Spálenou pojistku nenahrazujte pojistkou s vyšším jmenovitým proudem. Pojistka má specifický jmenovitý proud, protože je navržena jako slabý článek v obvodu k ochraně elektrických součástí. Spálená pojistka znamená, že do obvodu vstoupil nadměrný proud.

Co se stane, když dáte pojistku na větší zesilovač?

Pokud vyměníte pojistku za silnější bude fungovat, ale vytvoří nebezpečný okruh. Mohlo by dojít k poruše zařízení, popálení nebo vznícení. Pojistka je navržena jako bezpečnostní zařízení. Musí to být nejen správný proud, ale také správné napětí a rychlý nebo pomalý úder.

Můžete vyměnit pojistku za pojistku s výkonnějším zesilovačem?

POZOR! Nikdy nevyměňujte spálenou pojistku za větší.pojistkový zesilovač. Pojistku vždy vyměňte za pojistku se specifikovanou ampérovou kapacitou. Nejbližší pojistku s nižší hodnotou můžete nainstalovat jako poslední možnost, dokud si nebudete moci koupit náhradní.

Mohu nahradit pojistku 25 A pojistkou 30 A?

ano Pokud je maximální nadproudové ochranné zařízení 25 ampér a máte 30, můžete zmenšit. Vždy je možné jistič zmenšit, pokud kabeláž splňuje požadavky nebo splňuje požadavky většího jističe.

Je možné použít pojistku s nižším proudem?

Nepoužívejte pojistku s nižší hodnotou.– Nepřipojujte 20 ampérové ​​obvody k 30 ampérovému obvodu – pravděpodobně předčasně exploduje. Naopak výměna 20ampérové ​​pojistky za 30ampérovou je nebezpečná, protože nemusí spálit dostatečně rychle a poškodit elektrickou součástku nebo způsobit požár elektroinstalace.

Mohu vyměnit 2 ampérovou pojistku za 3 ampérovou?

3 ampéry by měly být v pořádku. Hlavním účelem pojistky je zabránit spálení vodičů. Pojistka Radio Shack je dimenzována na vyšší napětí, ale to nezpůsobí problém.

Mohu vyměnit 3 ampérovou pojistku za 13 ampérovou?

Ne, nebude. Jediným rozdílem bude proud protékající za poruchových stavů. Pokud OP vymění kabel na své lampě za velikost, která zvládne proud alespoň 13A za normálních/poruchových podmínek, pak může před požárem tuto 13A pojistku nechat na místě!

Mohu vyměnit 10ampérovou pojistku za 5ampérovou?

Možná ano. Obvod je možné doplnit přetažením o více než 5 ampér odstraněním 5 ampérové ​​pojistky a vložením 10 ampérové ​​pojistky.

Mohu vyměnit 3 ampérovou pojistku za 5 ampérovou?

Pokud jim prostě došly 3 ampéry, tak samozřejmě ne. IMHO byste měli zjistit, proč jednotka vypaluje pojistku 3 A, pokud je skutečně pojistka 3 A doporučená hodnota, může to být chyba. Prostě to změňte na 5, protože je to otravné, bezohledné a rozhodně to není nejlepší praxe.

Proč moje 15ampérová pojistka stále vypaluje?

K okruhu je připojeno příliš mnoho zařízení. Nejčastější příčina spálených pojistek. . Další potenciální příčinou spálených pojistek je zkrat. Když se horký vodič dotkne uzemňovacího vodiče nebo nulového vodiče, způsobí zkrat v obvodu.

Mohu použít 10ampérovou pojistku místo 15ampérové?

dobré pravidlo: můžete použít nižší jmenovitá pojistka místo vyššího hodnoceného, ​​ale ne naopak. Nevím, proč by to bylo 10 a ne 15. není velký rozdíl.

ČTĚTE VÍCE
Je možné nalepit LED pásek vedle baterie?

Proč mi pořád vypaluje pojistka?

Když pravidelně vypíná jistič nebo opakovaně přepaluje pojistka, je to tak znamení, že na obvod kladete nadměrné nároky a potřebujete přesunout některá zařízení a zařízení do jiných obvodů. Nebo to může znamenat, že váš domov má příliš málo okruhů a potřebuje lepší údržbu.

Mohu vyměnit 15ampérovou pojistku za 30ampérovou?

Vy MOŽNÁ OK s 30 ampéry místo obvyklých 15, ale MŮŽETE také spálit některé dráty a/nebo celé kolo. V každém případě odvedená práce vyžaduje dobré zlepšení.

Mohu vyměnit 40ampérovou pojistku za 30ampérovou?

Je to v pořádku v tom smyslu, že to bude fungovat, ale není to normální, pokud máte nadproud těsně pod 40A a vaše zařízení se vznítí.

Mohu dát 20ampérovou pojistku do 25ampérového slotu?

Ne! Použití větší pojistky zesilovače odstraní pojistku z ochrany vedení v obvodu. To může způsobit požár. Vždy používejte správnou pojistku zesilovače pro tento obvod.

Co se stane, když nainstalujete menší pojistku?

Opravy a údržba

Proč praskne pojistka?

Co se stane, když nainstalujete menší pojistku?

Úloha pojistek v autě je velmi důležitá. Plní ochrannou funkci, chrání drahá elektrická zařízení před zkraty a neočekávanými přepětími. Aby se zachránil jakýkoli elektrický spotřebič, pojistka se obětuje a přestane fungovat, vyhoří. K obnovení předchozího provozu určitého elektrického zařízení v autě stačí vyměnit odpovídající pojistku. Ale jsou chvíle, kdy se pojistka spálí příliš často. Má v tomto ohledu smysl přemýšlet o tom, zda je vše v pořádku s kabeláží automobilu? Pokud se ptáte, proč se konkrétní pojistka v autě přepálí, odpověď najdete v tomto článku.

Hlavní důvody spálené pojistky

Mezi hlavní důvody, proč se spálí pojistka zapalovače cigaret nebo jiného spotřebiče elektřiny, mohou být velmi závažné a poměrně časté. Uvažujme například situaci, kdy se přepálí pojistka velikosti rámu. Stačí rozsvítit světlo v autě a okamžitě zhasne. A důvod může být zcela směšný – nainstalovaná pojistka má menší výkon, než je potřeba pro správnou funkci.

Řekněme, že procházející proud je 15 A a pojistka je dimenzována na 12 A. Samozřejmě se roztaví, protože na takový proud není dimenzována. Proto musí být instalovány pouze výkonové pojistky, které splňují požadavky. Za žádných okolností, jak jste již pochopili, neinstalujte pojistky s nižším výkonem, tím méně vyšším.

Co se stane, když nainstalujete menší pojistku?

Nejzávažnějším problémem je samozřejmě zkrat. Například dva dráty opačné polarity se navzájem dotýkají, což způsobuje tento jev. V tomto případě se nedivte, že pojistka vnitřního topení bude stále vypalovat, protože dokud nevyměníte dráty nebo je nezaizolujete, situace zůstane stejná.

A pojistky se samozřejmě mohou kvůli své špatné kvalitě roztavit. To bohužel není nic neobvyklého. Proto nešetřete a kupujte pojistky příliš levné a neznámé.

Zde jsme vyřešili nejčastější problémy s vypálenými pojistkami. Stojí za zmínku: pokud výměna spálené pojistky za novou a čištění kontaktů nepřinese výsledky, nejlepším řešením by bylo kontaktovat kvalifikované autoservis. Elektřina není žádná legrace, protože vaše auto vystavuje velkému riziku požáru.

ČTĚTE VÍCE
Jaké potíže mohou nastat při využívání solární energie?

Kontrola funkčnosti pojistky

Co se stane, když nainstalujete menší pojistku?

Existují dva způsoby, jak zkontrolovat stav pojistek vašeho auta.

  1. Prvním je jejich odstranění a vizuální diagnostika, což není zcela spolehlivé. V tomto případě máme na mysli použití testeru. Při kontrole pojistky zkoušečkou je nutné ji nastavit na průchodnost. Pokud je pojistka dobrá, ručička testeru bude mít tendenci k nule, což znamená nulový odpor.
  2. Druhý způsob určení přepálené pojistky je pohodlnější než první případ a při jeho použití by se pojistka neměla vytahovat ze zásuvky. K jejich testování budete potřebovat sondu. Zapněte přerušený obvod a poté se postupně dotýkejte sondou pojistkových svorek. Pokud je na jedné svorce napětí a na druhé ne, pak je pojistka vadná.

Vyměňte vadnou pojistku za podobnou pojistku dimenzovanou na stejný jmenovitý proud. Nepoužívejte hmyz: může poškodit elektrické vybavení vozidla. Tovární pojistky mohou být také vadné a při zkratu nevypadnou, jednoduše se roztaví.

Chcete-li je ovládat, musíte zničit pojistku. Omotejte jej kolem vodičů a poté se dotkněte svorek baterie. Kvalitní shoří okamžitě, ale taková pojistka se dá klidně použít v autě.

Co se stane, když nainstalujete menší pojistku?

Abyste ochránili nové pojistky vašeho auta před zkratem, musíte zjistit, proč se objevily. Chcete-li to provést, zkontrolujte kabeláž, zda není poškozena izolace. Buďte obzvláště opatrní při kontrole míst, kde se dráty dotýkají vašeho těla. K automatickému opětovnému uzavření dojde za jízdy vozidla, proto je nutné porozumět, identifikovat a urychleně odstranit příčinu.

Výměna spálené pojistky

Výměna pojistky v autě ve skutečnosti není složitý postup, stačí přísně dodržovat řadu pravidel:

  1. Najděte správnou pojistku. To je možná nejobtížnější kvůli nedostatku informací o jeho poloze. Navíc může být pro daný elektrický systém více pojistek.
  2. Vyjměte to. Někdy je to udělat bez speciálních nástrojů, jako jsou kleště, docela problematické. Vzhledem k nárůstu počtu elektronických modulů v autě neustále roste počet pojistek a uvnitř nezbývá místo. Proto lze tento problém vyřešit zmenšením rozměrů samotných pojistek. To vede k tomu, že je téměř nemožné na ně snadno dosáhnout, zaháknout je a vytáhnout prsty. Ale například ve vozech Ford jsou v krytech pojistkové skříňky speciální kleště na jejich odstranění.
  3. Ujistěte se, že je spálená pojistka. Poznáte to pohledem. Často se dnes pojistky vyrábí z průhledného plastu, přes který je vidět tenký drátek, který přechází ve vadný prvek a ten je přes ten plast dobře vidět.
  4. Nainstalujte správnou pojistku do správné polohy. Hlavní věc je nainstalovat podobnou pojistku do stejného slotu, ve kterém se nacházel neúspěšný „soudruh“. Pojistky jsou v různých barvách – modrá, červená, žlutá, na kterých jsou napsána různá čísla – 3, 5, 15, 20, 25, 30 a tak dále. Je to denominace. Nikdy neinstalujte pojistku jiné hodnoty, to je důležité! Pokud jste odstranili modrou pojistku 30 A, neinstalujte ji znovu při 40 A nebo 20 A. Mohlo by to mít za následek drahou opravu. Umístěte to přesně tak, jak to bylo. Odstranili jste modrou na značce 30, tak zaveďte novou modrou na značce 30! Není na tom nic složitého!
ČTĚTE VÍCE
Jakou podobu má první Kirchhoffův zákon pro prezentovaný uzel?

Co se stane, když nainstalujete menší pojistku?

Druhým důležitým úkolem je umístit vyjmutou pojistku na stejné místo, kde jste odstranili tu starou, která vybuchla. Může se to zdát divné, ale ve tmě nebo se špatným viděním lidé někdy spadnou do nesprávných hnízd a výsledky jsou někdy zvláštní, ale často katastrofální. Faktem je, že v moderních automobilech jsou pojistky umístěny v krabicích spolu s elektronickými moduly. Umístěním pojistky na jiné místo můžete způsobit, že modul bude fungovat jinak a auto se může chovat zvláštně, například nejde vypnout motor se zapnutými světlomety, nebo zapalování, světlomety, elektrické ovládání oken, nebo se něco jiného na pár minut nezapne. bude fungovat.

To je vše. Toto jsou docela jednoduchá pravidla, která můžete použít, abyste ušetřili čas a peníze. Nejlepší je mít plné pojistky jako ty v autě, baterku na výměnu pojistky ve tmě, tahat za poutka, když nejde vyndat pojistku prsty, a třeba lupu, když špatně vidíš a nevidíš. t. rozlišujte mezi číslem pojistky a jmenovitým výkonem na ní.

Pokud nainstalujete pojistku s nižším nebo vyšším výkonem

Všechny obvody v elektrickém systému vozidla jsou chráněny pojistkami, které chrání spotřebitele elektřiny před různými druhy přetížení a zkratů. Výjimkou je spouštěcí obvod, protože v okamžiku spuštění je vyžadován velmi vysoký proud, asi 350 A.

Úkoly pojistek

Úkolem pojistky je ochránit drahá elektrická zařízení a ochránit celý vůz před případným zkratem v obvodu, zabránit požáru v elektroinstalaci i v autě jako celku. Ve většině případů se pojistka spálí kvůli zkratu v jakékoli elektrické síti nebo kabeláži. Cena pojistky je nesrovnatelně nižší než u jakéhokoliv zdroje a při jejím vypadnutí (vyhoření) se jednoduše vymění za provozuschopnou ze sady náhradních dílů.

Každá pojistka je dimenzována na určitý proud, který snese v závislosti na počtu a výkonu spotřebičů, které chrání, a pokud proud překročí kapacitu pojistky, dojde k jejímu přepálení. Pokud tedy dojde k přepálení pojistky, je nutné přepálenou pojistku vyměnit za stejnou.

Je přípustné dočasně nainstalovat pojistku s nižší proudovou intenzitou a poté ji nahradit požadovaným výkonem. Například spálenou pojistku 10A lze nahradit pojistkou 8A, bude jednoduše fungovat při nižším jmenovitém proudu, ale ochrání obvod před přetížením a bude pro vozidlo bezpečná. Pokud nainstalujete pojistku 8A místo spálené 16A, může se spotřebitel v obvodu navrženém pro maximální proud 8A při přetížení jednoduše spálit, protože pojistka 16A vydrží zatížení více než 8A.

ČTĚTE VÍCE
Který reduktor tlaku vody je lepší, pístový nebo membránový?

Když vyhoří pojistka, mnozí, v nepřítomnosti náhradní, instalují různé prvky, které nemají nic společného s konceptem pojistky. Mohou to být kusy hřebíku, mince a další vodivé předměty, které zůstanou nedotčeny i po úplném vyhoření celého obvodu, protože stejná mince například snese svařovací proud.

Za druhé, mnoho motoristů je „mýleno“, protože vyměňují spálenou pojistku, aniž by zjistili, proč spálena. Například důvody poruchy generátoru, optiky nebo signálu, které způsobují spálenou pojistku. Je v pořádku, pokud nově nainstalovaná pojistka okamžitě znovu vyhoří, což by mělo upozornit majitele vozu a donutit ho najít příčinu.

Ve většině případů však řidiči po výměně pojistky pokračují v jízdě, protože nainstalovaná pojistka nevypálí a v chráněném obvodu se zdá být vše v pořádku.
Ale ve většině případů (s výjimkou přepětí v důsledku vadného reléového regulátoru) se v obvodu něco stalo, a pokud se příčina okamžitě nenajde, mohou nastat nepříjemné následky.

Není těžké najít spotřebitele a zjistit důvod přepálené pojistky, která byla přeinstalována, a auto můžete opravit sami, aniž byste se uchýlili k pomoci autoservisu.

Ne každý má na cestách zařízení pro odstraňování problémů, což lze zjistit pomocí jednoduchých kroků, přeskočením testeru nebo kontrolou.

Chcete-li to provést, stačí se podívat na všechny obvody, které chrání, podle popisu pojistek. Poté, co zjistíte, co „sedí“ na této pojistce, musíte začít odpojovat spotřebiče jeden po druhém a bez vložení nové pojistky (může se okamžitě vyhodit), jednoduše zkratovat pojistkovou zásuvku pomocí šroubováku.

Pokud problém přetrvává, při přemostění zásuvek přeskočí jiskra. Když po odpojení dalšího uživatele jiskra mezi pojistkovými zásuvkami zmizí, znamená to, že problém je v odpojeném spotřebiči, který je třeba opravit nebo vyměnit. Tímto způsobem sami určíte příčinu spálení pojistky.

Pojistka nebo bezpečnostní prvek je součást, která je určena k ochraně sítě nebo elektrických zařízení, součástí vozidla před poruchami, zkraty, vysokým zatížením, poškozením krytu – obecně jakékoli přetížení, které by mohlo poškodit zařízení.

Jednoduše řečeno, on sám „trpí“, ale nedovolí poškození zbytku zařízení, čímž často zachrání auto před požárem.

Struktura pojistky

Toto je velmi jednoduchá položka, kterou chci zdůraznit, je to, že je opravdu kompaktní, takže se snadno používá ve vašem autě. Skládá se z:

  • K věci – obvykle se skládá z plastu, méně často kovu nebo keramiky
  • Kontaktní skupina se skládá ze dvou nohou (nebo pouze kontaktů) připojených k síti vozidla
  • Pracovním prvkem je obvykle drát nebo část kovové desky, která je zničena určitým množstvím proudu, obvykle hořením nebo “odpařováním”.
ČTĚTE VÍCE
Jak připojit fotoaparát Nikon k počítači jako webovou kameru?

Dříve se v automobilech, které se alespoň podobaly našemu „prvnímu“ VAZ, používaly válcové pojistky s kovovým páskem, obvykle sestávající z hliníku a keramického těla.

V současné době se používá ploché provedení, dvě ploché nohy, plastové tělo a tenká pracovní část (obvykle z ohnivzdorného drátu).

Jak to funguje?

V našem případě budeme hovořit o automobilových pojistkách, připomínám, že v současné době se takové prvky nacházejí téměř ve všech elektrických spotřebičích, pouze mají různá napětí a proudy, se kterými pracují.

Pojistka je tedy instalována v síti, v mezeře, to znamená, že jí procházejí proudy, jedná se o druh spínače. Může ale pracovat pouze s proudem určité velikosti, což znamená. Předpokládejme, že je navržena na maximálně 10 A, pokud proudy půjdou na 2-4-8-10 A, bude vše v pořádku, ale jakmile se překročí proud, například – 12 A a více, drát, který je zabudován uvnitř vyhoří, čímž chrání kabeláž a další zařízení před poškozením.

Lidé je používají z dobrého důvodu, ale pro ochranu – to je běžná věc, aby se dráty neroztavily vysokými proudy a nezničily (nebo v horším případě nespálily) vaše auto! Jsou potřeba, pokud chcete, pak jsou to nějaké požární hlásiče!

Proto je výrobci dávají téměř do každého strojového řetězce, protože je to důležité!

Je možné to odstranit?

Ano, samozřejmě, proč ne! Koneckonců, tento prvek prostě chrání, pokud jdete, přepěťovou ochranu nebo UPS, chrání váš počítač, notebook nebo televizi, monitor před přepětím nebo zkratem. Pokud počítač zapojíte přímo do zásuvky, bude to také fungovat, ale pokud změníte napětí v elektrárně, vaše zařízení shoří.

A zde, pokud vyloučíte pojistku z obvodu, pokud je překročeno jmenovité napětí, další prvky obvodu se přehřejí a shoří: dráty, zařízení atd. To často vede k požáru, protože před zahřátím se drát přetrhne, vinutí na něm se zapálí, pak se vznítí uvnitř auta! A auto shoří během několika minut.

Takže chlapi, POJISTKY NELZE VYJMOUT! to je fakt.

Proč hoří?

Již odpovídáme shora a uvádíme body, které je třeba si v hlavě utřídit:

  • Zkrat
  • Zvyšující se proud v síti
  • Pokud jste připojili zařízení, které není určeno pro provoz v síti tohoto napětí

To jsou všechny důvody. Často se přepálí pojistka zapalovače cigaret. Protože prostě nic nezapneme: videorekordéry, radarové detektory, navigátory, konvice, topení atd. Něco jsme přehnali a spálilo to všechno, to znamená, že to zachránilo vaši síť před poruchou.

Je možné nainstalovat větší pojistku?

Mnoho z nás se snaží do stejného zapalovače vložit pojistku s vyšším výkonem. Neměli byste to dělat – za žádných okolností.

Koneckonců, pokud máte řekněme 10 ampérů a dáte to na 16 ampérů, vaše kabeláž se spálí (roztaví) rychleji než samotná pojistka!