Jak nejlépe odmastit povrch před lakováním auta?

Dnes se pokusím hovořit o věčném a nevyhnutelném smutku každého malíře – plevelnosti. Doufám, že je jasné, co je to za zvíře? V laku nejsou žádné cizí příměsi, nemluvíme o lakování v garáži, protože ani moderní služby, které mají nové kamery, kvalifikovaný personál a všechny prostředky, jak s tím bojovat, proklouzne prašnou infekcí. a jak se tomu vyhnout? Možná mi něco unikne, ale asi takto: 1, pokoj (dejme tomu cela) – pravidelně vyměňovat filtry (v garáži – vlhký hadr, mop a šel drhnout strop), obložit stěny speciálním lepkavá tekutina (v garáži nelze omítnuté stěny umýt hadrem, takže je potřeba to obložit alespoň překližkou, nejlépe obkladem a také umýt nebo nanést stejné odpadky), namočit podlahu.V garáži, je vhodné odstranit všechny nepotřebné prvky vyčnívající ze stěn, nemluvě o odpadcích v rozích, 2. auto – co nejpečlivěji zalepit všechny mezery, aby z otvorů nevytékaly nečistoty, 3. oblečení – přirozeně speciální. montérky ne montérky do kterých třeli tmel a před lakováním na milého určitě foukejte se zapnutou ventilací, 4. hadice – podlaha je mokrá, ulpívají se na ní nejrůznější odpadky a bylo by fajn ji kontrolovat čistota během procesu lakování, tzn. periodicky (alespoň při napouštění bazénu) otírat 1,5-2 m, 5. odstranit prach lepivým ubrouskem – vždy jen čerstvý a ne rovnou z obalu, ale úplně rozvinout a znovu přenést, aby byl nadýchaný. Zkrátka to dopadne nějak takhle.
Neřekl nic nového, každý o tom ví a řídí se tím. Já také. Ale nemůžu se zbavit malých nečistot. Velké zrnko písku (přehazoval jsem kulku z ruky do ruky, zrnko písku z hadice se mi dostalo na rukavici) stejně skončí na autě. Přiletěla moucha nebo komár – buďte v klidu, na střeše se určitě usadí. Odkud se ale ten drobný odpad bere? Donedávna jsem si myslel, že je to nevyhnutelné.
Malá lyrická odbočka. Právě při psaní tohoto článku sedím před počítačem v brýlích, jinak se potřebuji posunout o 2 metry dál – psaní je extrémně nepohodlné, nedosáhnu na klávesnici. Jak namaluji slepého krtka? No, něco takového.
S balením auta zpravidla pomáhá Lena nebo Sanka. Pak je vykopnu, nasadím kombinézu, auto odmašťuji a odfouknu sám.Stříbrnou Bekhu (byl o ní článek, jestli si vzpomínáte) odmastil Lena – už umí gruntovat, tak začínám naučit ji malovat. A tady začala legrace. Poté, co jsem prošel rozpouštědlovým odmašťovačem, přešel jsem na vodu. Zavolala mě, a když ukázala prstem, uviděl jsem z ubrousku po celém povrchu hromadu malých žmolků. Ubrousky byly papírové, jednovrstvé. S rozpouštědlovým žádný takový účinek nebyl. Začali jsme přemýšlet, co dělat. Nenapadlo je nic lepšího, než projít s jedním lepkavým ubrouskem ranou z pistole, pak dalším (čistým) bez foukání. Lena vše zkontrolovala a dala souhlas. Maloval to. Věřte nebo ne, na tomto voze bylo mnohem méně nečistot než obvykle.
Zeptal jsem se Kolja kapikandera na otázku. Odpověď byla očekávána – špatné ubrousky. Objednal jsem ty správné. Přinesl to. Testovali jsme to (je to ve videu v Morové sobotě) – dokonce i polypropylenové ubrousky zanechávají žmolky s odmašťovačem na vodní bázi. Ne moc, jen trochu, ale nechají to. Souhlasím, v přírodě jsou ubrousky nepouštějící vlákna, ale ani ty propylénové nejsou kyselé. Vyžaduje kvalita oběti? Souhlasit. Bude klient souhlasit?
Zkrátka od té doby se usilovně snažíme najít alternativu. Možnost se dvěma lepivými ubrousky není špatná, ale je zde malá záruka a je to pracné – je to prostě průšvih. Před lakováním Omegy byl celý povrch prozkoumán skoro pod mikroskopem, jestli nepouští vlákna – to dalo výsledek, ale na částech motorky zase žmolky vyskočily (na fotkách to samozřejmě vypadá krásně, ale bylo to tam ) – tj. Stále neexistuje úplná záruka. A tady Lenka po bouřlivé debatě u šálku kávy přišla s nápadem, po kterém se zrodilo video níže.

ČTĚTE VÍCE

Proč klesá tlak vody ve vodovodním systému v soukromém domě?

Motocykl byl umytý a přelakovaný. Teď se ho rozhodně nestydím dát Dimovi, dnes jsem dolil nádrž lakem (pokud si pamatujete, byl to akryl), protože se na něm objevila nálepka Kawasaki. Vše v pořádku, zítra na montáž.
Kluci, proboha, neobviňujte mě z průměrnosti a technické negramotnosti. O malování nevím všechno. Právě jsem narazil na problém, vyřešil jsem ho, jak nejlépe jsem mohl, a sdílím informace – možná to bude někomu užitečné. Žádné předvádění, jsem kolchozník a takových jako já je spousta. Pokud má někdo fundovanější informace, budu rád, když se podělí.
Fotografie zobrazují materiály

(pokud by to někdo neviděl na videu), motorka po přelakování + polepy na nádrži (nejdřív jsem naplnil pouze boky lakem ve 2 vrstvách, poté umyl a naplnil celou nádrž – polepy dopadly skoro jako byly z továrny. Zapomněl jsem vyfotit. Zítra)

A nakonec – jen pro informaci. Znovu dorazila teta Tanya. malyarspb psal v předchozím článku, že takové křídlo bylo jednodušší vyměnit. Život ji donutil – dali jí křídla. Na křižovatce mě přerušilo dítě. Přivezl jsem ho použitý, už je nalakovaný, zítra namontuji (zatím nejsou světlomety – sklo je nepoškozené, ale karoserie je v hadrech. Dokud to nesundala, ani to nevěděla).
To je zpráva pro dnešek. Ahoj všichni! hodně štěstí všem! Vaše, dobře, pamatujete si kdo.

Budou na mě házet cihly, já vím)) Nevezmu ti chleba, dělám si auto))
Otázka zní takto: odmašťování povrchů, četl jsem a viděl dost, mnozí říkají antisilikonový, pak alkoholový roztok
Otázkou ve skutečnosti je, že v těchto těžkých časech by minimální profesionální produkt z hlediska ceny a kvality byl například:
Možnost 1
Odmašťovač A1 SILICONE REMOVER 1l + Odmašťovač A1 voda-líh 1l

Možnost 2
Antisilikonový REMIX 1 l + Vodo-líhový odmašťovač Remix RM-SOL4 Light 1 l.

Možnost 3
nebo něco tak levného a ošklivého)))
Odmašťovač BR-2 Nefras S2-80/120 + Isopropyl alkohol 99.9%

Nebo co teď používáš? Nejlépe něco, co si můžete koupit na tržištích
Je jasné, že potřebujete také netkané ubrousky, mikrovlákno, lahvičky s rozprašovačem (rozprašovače), napadlo mě začít koupí tohoto: Astrochem Anti-Silicon 500 ml Ac-434, ale pak jsem si uvědomil, že tuto lahvičku můžete použít pouze s sprej na výše popsané produkty))

Komentáře 75

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Odmašťovač Astrokhim. To je vše.
Dosud nebyly žádné problémy.
Předtím jsem používal nějaký produkt ve žluté spouště. Ale spoušť rychle zemřela a jednoduše namočila ubrousek jako z obyčejné lahvičky.

Již jsme psali níže. nevynalézejte znovu kolo – standardní odmašťovač (antisilikonový) je vše, co potřebujete

ČTĚTE VÍCE

Jaké jsou bezpečnostní požadavky při práci ze žebříků a schůdků?

tlačit
Dodatečně používám P646, protože podle mě jedno doplňuje druhé, tzn. P646 lépe odstraňuje některé skvrny

nuance – 646 je poměrně intenzivní, je nebezpečné používat lak bez zkušeností, ale mohu bezpečně použít tmel

V práci jsem odmašťoval antisilikony od různých výrobců, v domácí dílně běžnými odmašťovači ze stavebnin a autoservisů. Před novým rokem jsem pracoval pro společnost „Peresvet“, cena za litr byla nižší než 200 rublů, dobře se odmašťuje, není cítit silný zápach (existují odmašťovače s velmi silným zápachem, je lepší je nepoužívat – udusíš se). V dílně nevím, jaký druh utěrky máme, doma jsem koupil rozpočet WIEDERKRAFT, do nového roku jsem účtoval 1300 rublů za roli. Na papíře platí verdikt „můžete pracovat, ale pozor“, občas to zanechá drobné chmýří, ale jelikož před lakováním snadno přejdu část suchým zipem (v tomto případě lepícím ubrouskem od HOLEX), jdou pryč. Pro rozpočtové a počáteční práce stačí normální Stroymagov odmašťovač (nejsou normální) a levný utírací papír. Benzín a alkohol níže nechejte narkomanům a opilcům, isopropylalkohol obecně rozpouští většinu materiálů v laku aut a jako odmašťovač je vhodný pouze pro svářečské práce a jako ředidlo do fasádních barev (některé)

Používám tento typ barvy, obvykle plastové. Setřela jsem to lepícím ubrouskem a základní barvou a lakem. Nevím, co to je, galoše. Osvětlit, kdo ví. Zdá se, že zatím nejsou žádné problémy. Ale zalévám ho opravdu hodně.

Kluci, proč nepíšete?! Jaké benzíny a rozpouštědla?!
Prodávají odmašťovadlo pro každou chuť a barvu s jahodovou vůní a dokonce existuje i jeden pro obzvlášť dojemné. Proč vymýšlet? Existuje jednoduchá technologie. Pokud mluvíme o úsporách, pak vymalování pozice stojí v průměru 10 tisíc rublů. Budete potřebovat 200 gramů odmašťovače. To je sto rublů.
Chci říct, že autor, který se ptá úplně normálně, čte nějaký nesmysl.

K odmaštění při lakování polymerem byl použit benzín „Galosh“.

Mluvíme zde o lakování aut. Mimochodem, odmašťování je jeden z nejdůležitějších procesů, který je opomíjen.

Michailmicheff

Co používáte na odmašťování?

Bezdomovecká varianta je benzín, ale kdo sakra ví, co do toho dávají))) A ne žádná rozpouštědla na odmašťování.

Podle Feng Shui se většinou používají materiály od stejného výrobce. Jak primery, tak odmašťovače. a všechno ostatní.
Z chamtivosti používám Reoflex disk.yandex.ru/i/uCLjYQ7MQChcdg

Ano, viděl jsem je s antisilikonem, ale podle mého názoru nedělají hydroalkohol

Proč potřebujete vodu-líh?

Odstraňte soli, jinak se pak po chvíli na laku ptají, odkud se berou bublinky.

Odkud všechna tato sůl pochází?
Předpokládám, že tam je, pokud se natře za mokra. Není odkud jinam přijít. No, další možnost je, že šlapal auto špinavými, zpocenými tlapami.

No ano, s destilací si nikdo hlavu neláme. Taky občas přetřu základku vodou (v místech špatně dosažitelných pro mašinu) a nárazníky, vždy je to stejné, ale pak to vysuším IR a projdu vodou-líhem, nikdy jsem žádné bubliny neviděl .

ČTĚTE VÍCE

V jaké vzdálenosti od studny by měla být žumpa?

“Nevezmu ti chléb”

Aahahahhaa, už chápu, proč mě elektronika z druhé skupiny napadli)))

Prostě někteří malíři jsou velmi agresivní ️

Věřte, že taková zvířata jsou v každé profesi. Nedávno jsem v servisu měnil ložisko a vypadlo z toho, že sedlo by se mělo promazat. No a jeden idiot (z jiné škatulky) si ze mě začal dělat legraci (buď byl stejně starý, nebo ještě mladší) v duchu „no, ale přišla internetová generace“.
Měl štěstí, že jsem se ovládl, takže by ode mě chytil morální kung-fu. Potřebuji názor, na který jsem se neptal

Ano, zvířat je bohužel hodně)

Za sebe jsem si uvědomil, že pokud od takových postav pochází pouze kritika a negativita, neuslyšíte od nich nic smysluplného.

Je tady jeden takový soudruh, který kritizuje, ale sám neumí přímo odpovědět, co používá na holý kov – kyselinu nebo epoxid.
Zkrátka prach v očích ostatních, přílišná arogance a pseudoodborné názory

pokud si mechanik mezi pracemi nemyje ruce, nemusí vůbec nic speciálně mazat, jen přejede prsty po sedačkách a vše se tam „namaže“ lépe než z výroby))

Možná.
Ale mechanik může mít také prsty v topném oleji smíchaném s pískem, a to, víte, nebude mít velký vliv na sedadlo.
Je to jako když vyleštíte povrch a pak spustíte stroj v kruhu na zem a znovu leštíte. To znamená, že je to takový nápad ♂️

Tohle je jeden z těch, co do mě vmáčkli ložisko s abs na druhé straně a pak řekli, teď to sundám a přerovnám, jen jsem musel jít do obchodu na jejich náklady v místě s jejich šéfem. nové ložisko
Teď to dělám sám, mám zařízení)

Nejprve jsem si chtěl přístroj vyrobit sám a sám ho vytáhnout/vmáčknout, ale nebyly v prodeji dlouhé šrouby. Musel jsem odvézt stojan na mikrobus tam, kde ho zatlačili, a nezatloukat kladivem. Sice to bylo finančně levnější, ale morálně to moc příjemné nebylo.

Ne, nezatloukl jsem to perlíkem, vmáčkl jsem to ručně utažením matice, ale předtím jsem ložisko vlastně ochladil (nebo spíš vychladlo samo zvenčí) a nahřál pěstí. fén
A šlo to jako hodinky (namazal jsem sedadlo)

Zatlačit to tak je poloviční problém. Staré ložisko se obtížně odstraňuje

ČTĚTE VÍCE

Která káva chutná lépe v gejzíru nebo překapávači?

Nevšiml jsem si, problém byl pouze v pojistném kroužku, pevně zkysnul, musel jsem udělat řezy Dremelem a vyndat ho kus po kuse

Vše závisí na designu. Můj držák je taky zakyslý, ale to je fuk. Ložisko bylo ještě vyraženo perlíkem přes distanční vložku, ale bylo alespoň zalisováno

Tak sami psali, že to šlo těžko vytáhnout a skutečný problém byl v zátce, i když to není problém

Proč je stojan v mých rukou? Odstranil jsem otočnou pěst

A kdo pak ten kolaps udělá a na čí náklady?
Ne, díky.
Navíc se dají odříznout závity na šroubech a maticích a pak se musí koupit nové. Co to sakra?

Camber, ale já na svém Loganu nemám prohnutí, ale co si tam lidé vyberou s mezerami? Kde by se měly přeříznout závity?

Stojan držím 2 šrouby, jeden šroub je speciální pro nastavení náklonu. Prohnutí je koneckonců stejně důležité jako zarovnání.
Ti, kteří mají Logana, mají štěstí. Systém je tedy promyšlenější

Štěstí mají ti co mají Logana ani nevím co říct.Na jednu stranu to vypadá že ano ale na druhou si žijeme dost bídně a zatřetí si to každý nemůže dovolit a za čtvrté, ceny jsou teď obecně na hovno

proč mazat podvozek, pod perlíkem to jde v pohodě

Máte na mysli „pocházející zpod perlíku“?
Chtěl jsem mazat při lisování, ne při lisování.
A ano, jen jsem se zeptal a neřekl, že je třeba mazat.

to byl sarkasmus, vtip

A co petrolej/lakový benzín nebo aceton/646?

// Také nejsem profesionál. Zajímám se jen o sebe.

První dva jsou tlusté sračky. Druhé dva jsou pouze na čisté železo.

A co petrolej/lakový benzín nebo aceton/646?

// Také nejsem profesionál. Zajímám se jen o sebe.

646 má z osobní zkušenosti blíže k odstraňovači než k odmašťovači. Dvousložkový lak natřený před rokem (jakoby úplně zaschlý) zakaluje a na hadru zanechává epoxidový základ.

Nefras s2! Výborně odmašťuje a rychle se odpařuje

BR-2 Nefras, kromě toho, že není krásný a páchnoucí, je Welltex hezčí.

Veltex vyrábí také alkohol?)

žádný nápad. Používám pouze jeden druh, bez alkoholu.

S-2 podkopal barvu. Nevím, možná jsem neměl čas zaschnout, protože jsem to maloval při 10-15 stupních.

Beru Holex H7. Možná je to nefras, nevím. Opravdu to stojí za nějaké peníze.

je to zakázáno! Rozpouštědlo odstraní barvu z povrchu a vytvoří efekt pomerančové kůry.

Moje 646 nepoškodila lak (mipa), ale s-2 ano.
Když jsem si uvědomil, proč je barva podkopávána, přešel jsem na 646, vše proběhlo v pořádku. neobdržel jedinou „kůru“

ČTĚTE VÍCE

K čemu slouží zrcadlové čočky v plaveckých brýlích?

je to zakázáno! Rozpouštědlo odstraní barvu z povrchu a vytvoří efekt pomerančové kůry.

Nemusíte ji zalévat, stačí ji otřít hadříkem, který nepouští vlákna, a je to.

Proč házet cihly, když ve skutečnosti polovina řemeslníků odmašťuje nesprávně?
Jednoduše řečeno:
V arzenálu jsou dva odmašťovače
1. Anti-silikon. Odstraňuje nečistoty ze silnic, asfalt, oleje atd.
2. Alkohol odstraňuje soli. Soli mohou pocházet z vody a z rukou. Proto je lepší provést závěrečné fáze před lakováním pomocí nitrilových rukavic. Tento odmašťovač má antistatický účinek. Je pro ně užitečné pracovat na plastu.
Aplikujte stříkáním.
Čím delší je schopnost výrobků bez tuku zůstat na povrchu, tím lépe. V této době dochází k rozpouštění nečistot, které odstraňujeme savými ubrousky nepouštějícími vlákna.
Před zahájením všech brusných prací nezanedbávejte odmaštění. Úspora brusiva.
Teď o pivu nebo nefrasu. Je na něm napsáno odmašťovač. Podle mě jde o marketingový tah prodejců. Proč? Ano, protože funguje jako odmašťovač do koupelí. Například v galvanovnách. Metoda máčení. Jen lenoši to dřív z továrny netahali.
Baerka nemá schopnost viset na povrchu. Rychle se odpařuje a nestihne nic rozpustit.
Má to dvě výhody. Cenu a je dobré jim před nanesením další vrstvy tmel oprášit. Na tmel je lepší nenanášet stejný Antisilikon.

Děkuji za informaci) Čekám na váš výběr odmašťovačů)

Je téměř jedno, o jakou společnost se jedná. Antisilikon bereme do 5litrové nádoby. Karfit, karsystem, daina. Od alkoholu jet pro, remix.

Děkuji, ale co tato oblíbená značka A1? Mají jak vodní, tak antisilikonové, normální?

Nepoužil jsem je. Ale myslím, že lidé, kteří zastupují linii A1, rozumí tomu, co je potřeba a co ne.

Dobře, pak je koupím všechny) Zbývá jen vybrat si levné)

Michailmicheff

Mám tedy používat alkohol? A co špachtle?

Tmel není potřeba odmašťovat. No, pokud jste neřízli sledě na tmelové kapotě. Tmel je třeba důkladně vyprášit, například vzduchem a dlaní. A Br-2 nebo nefras nebo galoše s vlhkým hadříkem pomohou odstranit prach a nevsáknout se do vrstvy.