Pilotový základ tvoří piloty a deska (mřížka), která piloty spojuje a přenáší na ně zatížení z konstrukce. Hlavním pracovním prvkem pilotového základu je pilota, která přebírá zatížení z konstrukce a přenáší je do země.

Rozsah pilotového zakládání je dán především inženýrskogeologickými podmínkami staveniště.

V závislosti na konstrukčním řešení konstrukce a zatížení mohou být pilotové základy uspořádány ve tvaru:

a) keře – pod sloupy s umístěním dvou nebo více pilot spojených mříží;

b) pásky – pod stěny budov a staveb s umístěním pilot v jedné, dvou řadách nebo v šachovnicovém vzoru.

Typ pilot použitých v základu (ražené, vrtané atd.) závisí na půdních podmínkách na staveništi a zatížení přenášeném na základ. V projektu kurzu je doporučeno použít ražené hranolové piloty s konstantním průřezem.

Je vhodné navrhnout pilotový základ postupně v následujícím pořadí:

1) je určena hloubka mříže;

2) je zvolen typ, délka a průřez piloty;

3) určí se únosnost piloty a požadovaný počet pilot;

4) staví se mříž;

5) kontrola založení piloty pro I-tý mezní stav (kontrola nejvíce zatížené piloty);

6) ověření napětí pod podešví podmíněného základu;

7) výpočet sedání pilotového základu.

7.2. Určení hloubky roštu

Hloubka základu roštu je určena s ohledem na konstrukční vlastnosti budovy (přítomnost suterénu, technické podzemí, zapuštění sloupu do roštu atd.) a nezávisí na geologických podmínkách a hloubce sezónního zamrzání. .

Mřížka je zpravidla umístěna pod podlahou suterénu. Pro pohodlí práce má mříž tendenci být položena nad úrovní podzemní vody. V těžkých půdách, je-li rošt položen v mezích možného zamrznutí, je nutné zajistit opatření ke snížení nebo eliminaci vztlakových sil (pod roštem vytvořit vzduchovou mezeru o něco větší než je očekávané zvednutí, popř. struska o tloušťce nejméně 30 cm nebo písek se položí pod mříž – ne méně než 50 cm).

Okraj mřížky je veden 150 mm pod plánovací značkou. V průmyslových budovách se suterénem se značka horní části mříže rovná značce podlahy suterénu.

Výška mříže pod stěnou pro předběžné výpočty se předpokládá 300 mm, s šířkou nejméně 400 mm. Výška mříže pod sloupem by měla být taková, aby vrstva betonu pod dnem skla byla minimálně 400 mm.

ČTĚTE VÍCE
Jaká by měla být hustota pěnového polystyrenu pro izolaci domu?

7.3. Volba typu piloty, délky a průřezu

Piloty se podle pracovních podmínek v zemi (v závislosti na vlastnostech zemin pod spodním koncem) rozdělují na piloty stojanové a piloty závěsné.

Piloty, které přenášejí zatížení svým spodním koncem do prakticky nestlačitelných zemin (kamenité, poloskalnaté skály, štěrkové a oblázkové nánosy, jíly tvrdé konzistence), jsou klasifikovány jako hřebenové piloty. Síly tření zeminy na bočním povrchu hromad regálů se při výpočtu jejich únosnosti neberou v úvahu. Stojan funguje jako stlačený stojan.

Pokud má základna značnou tloušťku slabých půd, pak se používají závěsné piloty – třecí piloty, které musí být svým koncem pohřbeny v poměrně silné nosné vrstvě. Závěsné piloty přenášejí zatížení na zem boční plochou a spodním koncem.

Délka hromady se přiřazuje po sejmutí hloubky mříže a je určena hloubkou pevné půdy, do které je hromada zakopána, a úrovní základů mříže. Při přidělování délky hromady je třeba proříznout slabé zeminy (vysypané, rašelinové, zeminy v tekutém a sypkém stavu) a konce hromady zakopat do pevných zemin. Hloubka pronikání hromady do nosné vrstvy by měla být:

– do štěrkových, hrubých a středně velkých písků a jílovitých půd s indexem toku JL≤ 0,1 do hloubky alespoň 0,5 m;

– v jiných typech nekamenných půd – minimálně 1,0 m.

Při centrálním zatížení mříže je minimální délka piloty 2,5 m, při excentrickém zatížení – 4,0 m.

Délka vlasu – L(vzdálenost od hlavy k začátku zúžení) se určí z výrazu:

L = δ + H + Ldopravce vrstva(29)

kde δ je hloubka zapuštění hromady do mříže, m;

H je tloušťka měkkých zemin, kterými hromada prochází, m;

Ldopravce vrstva– hloubka průniku piloty do nosné vrstvy, m.

Hloubka zapuštění hromady do mřížky závisí na typu připojení:

– při volném napojení hlava piloty vstupuje do roštu do hloubky 5-10 cm, takové spojení je možné u středově zatížených pilot;

– u tuhého spojení musí být hodnota uložení piloty v mříži minimálně 30násobkem průměru pracovní výztuže, takové spojení je zajištěno, když jsou piloty umístěny v měkkých zeminách při působení zatížení s velkým excentricita nebo s významným vodorovným zatížením.

ČTĚTE VÍCE
Kdo by měl opravit kanalizační stoupačku v bytovém domě na Ukrajině?

Výsledná délka piloty se zaokrouhlí nahoru na délku standardní piloty (směrem nahoru) a vezme se průřez pilot (tab. 11).

photo15560-2

Pro výpočet spolehlivého a stabilního základu je nutné správně určit hloubku položení podpěr.

Návrh nosné konstrukce si můžete objednat u profesionálů, ale dostupnost technologie umožňuje nezávisle určit hodnotu parametru.

Jaká je hloubka pilotového založení, jak ji určit a na čem závisí, vám řekneme v článku.

Na čem to závisí?

photo15560-3

Velikost části pilotového základu, která se nachází pod nulovou úrovní lokality, záleží na řadě faktorů:

  1. Hmotnosti konstrukční konstrukce.
  2. Únosnost půdy.
  3. Úroveň podzemních zdrojů.
  4. Hloubka mrazu země.
  5. Typ silových prvků.
  6. Materiální možnosti majitele.

Prohlubování v závislosti na vlastnostech půdy a umístění podzemní vody

Aby se budovaná konstrukce minimálně sedala a během provozu se nedeformovala nebo neviklala, je nutné položit základy tak, aby piloty spočívaly na pevné vrstvě zeminy. Obtíže při výběru optimální velikosti konstrukčních prvků jsou způsobeny skutečností, že složení půdy na místě může být heterogenní.

Únosnost půdy závisí na jejím složení a zhutnění, ale především na její nasycení vlhkostí. Čím blíže k povrchovým podzemním zdrojům, tím nižší je odolnost půdy vůči zatížení.

Geologické průzkumy si můžete objednat u profesionálů nebo si sami vykopejte studnu do hloubky alespoň dvou metrů, abyste posoudili vlastnosti hornin a stupeň vlhkosti.

Vztah mezi úrovní promrzání a stupněm hloubky nosných prvků

Vzdušné půdy jsou náchylné na síly mrazu. Mezi takové půdy patří jílovité horniny, hlína, prachovité písky atd. Díky vysokému obsahu vlhkosti může zemská hmota při teplotách pod nulou zvětšit objem až o 12 %.

V důsledku toho začnou tažné piloty působit na boční části nosných prvků. Proto je tak důležité prohloubit hromádky pod bod mrazu.

Bod mrazu zjistíte výpočtem podle vzorce:

photo15560-4

kde:

  • Tm – průměrná měsíční záporná teplota v zimě v určité oblasti;
  • Ko je koeficient, který zohledňuje složení půdy.

Parametr pro různé geologické podmínky se bude rovnat:

  • jíly, hlíny – 0,24;
  • písky, písčité hlíny – 0,28;
  • velké písky – 0,3;
  • štěrk – 0,35.
ČTĚTE VÍCE
Jaké typy kuchyňských digestoří existují a jaký je mezi nimi rozdíl?

Přesný výpočet hloubky zamrznutí půdy pod budovou závisí na tepelných podmínkách v domě a počítá se pomocí vzorce:

photo15560-5

kde Kh je koeficient tuhnutí regulovaný normami SNiP.

Jak se mění hodnota v závislosti na typu podpory?

Vlastnosti výpočtů a doporučení pro výběr hloubky pilotového základu jsou uvedeny v SNiP 2.02.01-83. Zároveň se u různých typů nosných prvků zohledňují jednotlivé nuance.

Vlastnosti výpočtu pro šroubové pilíře

Šnekové tyče jsou zakopány v půdě pod bodem mrazu půdy, obvykle o 15%. V tomto případě musí být lopatky zašroubovány do pevné vrstvy o tloušťce rovnající se alespoň třem průměrům trubky. V oblastech, kde je míra mrazu nevýznamná, je důležité vzít v úvahu výšku půdy a vegetační vrstvy.

Pro pokládání nuda

photo15560-6

Pro instalaci vyvrtaných konstrukčních prvků se studny vrtají do hloubky žáruvzdorných hornin.

Pokud se půda vyznačuje sklonem k nadzvedávání, pak podle technologie na dně jámy Doporučuje se uspořádat zhutněný pískový polštář o výšce nejméně 20 cm pod spodním koncem podpěry.

Nevýhodou technologie soukromé výstavby základů s vrtanými pilotami je skutečnost, že je obtížné si být jisti žáruvzdorností hornin ve stanovené hloubce studny. Proto se pro výstavbu nízkopodlažních domů a budov vrtají jámy na 1,5–2 m, což je pod bodem mrazu a půda na této úrovni je dostatečně zhutněna.

Ale na zvláště nestabilních půdách může hloubka pokládky vrtaných pilot dosáhnout 30 m nebo více. V tomto případě je bezpodmínečně nutné instalovat pažnicovou trubku do studny před vyztužením a zalitím betonem.

Podle norem by hloubka nosných prvků v žáruvzdorných horninách měla být:

  • pro hrubozrnné, štěrkové půdy, stejně jako prachové písky – od 50 cm;
  • pro ostatní nekamenité půdy – od 1 m;
  • pro vrstvy zasypané rašeliny – od 2 m.

Pro střelce gólů

Technologie umožňuje stavět piloty metodou ražení v hloubce maximálně 16 m. V ostatních případech se používají kompozitní nosné prvky.

Podle SNiP je minimální délka pilot od 3 m, pro duté konstrukce – od 4 m.

Jak vypočítat pro jednopodlažní dům?

Jako příklad určíme, které piloty jsou potřebné pro soukromou bytovou výstavbu. Během výpočtů můžete zjistit, v jaké hloubce je nutné vrtat studny pro základ.

ČTĚTE VÍCE
Která pec taví kov pomocí vysokofrekvenčních proudů?

photo15560-7

Počáteční podmínky:

  1. Typický jednopodlažní rámový dům o ploše 6 x 6 m.
  2. Hmotnost konstrukce je 35 tun.
  3. Stavba se provádí na jílovité zemině o zámrzné hloubce 1,5 m.
  4. Průměrná hloubka sněhové pokrývky v kraji je 30 cm.

Nejprve vybereme 9 šroubových pilot o průměru 108 mm s nosností 5 tun. Maximální zatížení takového základu umožňuje nést hmotnost konstrukce. U tyčí s touto velikostí průřezu se může délka pohybovat od 1 do 12 m.

S ohledem na hloubku promrzání a doporučení, aby kmen zapadl do země pod určujícím parametrem o 15 %, podzemní část hromady bude: 1,5m + 15% = 1,75m.

S přihlédnutím k úrovni sněhové pokrývky v regionu zvolíme nejprve výšku základny 0,4 m. Pro stavbu v daných podmínkách tedy budou potřeba piloty dlouhé 2,5 m.

Vše, co potřebujete vědět o stavbě a stavbě pilotových základů, najdete zde.

Závěr

Regulační dokumenty neupravují jednotná pravidla pro hloubení pilot, ale závazným požadavkem zůstává, že tento parametr bude záviset na geologických podmínkách lokality, konkrétně na bodu mrazu, typu půdy a úrovni podzemních zdrojů.

Přípustné zatížení základu prakticky nezávisí na velikosti podzemní části nosných prvků, protože nosná plocha je důležitější. Doporučené poměry délky pilot a jejich průměru jsou uvedeny v tabulkách SP a SNiP.