Téměř všechny domácí chladničky mají jednofázové elektromotory, které ke spuštění využívají startér. Když selže, kompresor se nespustí. Pokud máte nástroje a víte, jak zkontrolovat relé chladničky, můžete se pokusit problém vyřešit.

Hodnocení spolehlivých chladniček

Místo model
1. Indesit ITF 118W Ceny Recenze
2. ATLANT XM 4423-080 N Ceny Recenze
3. Bosch KGV36XW2AR Ceny Recenze
4. Samsung RT-43 K6000EF Ceny Recenze
5. ATLANT XM 4026-000 Ceny Recenze
6. Samsung RT-35 K5440S8 Ceny Recenze

Jak sami otestovat relé ledničky pomocí multimetru

Vše o startovacím relé v lednici

Článek byl napsán pro odborníky s příslušnou kompetencí. Diagnostiku a opravy chladničky by měli provádět odborníci. Opravy svépomocí mohou být zdraví nebezpečné a destruktivní pro zařízení.

Schéma zapojení startovacího relé chladničky

Jak sami otestovat relé ledničky pomocí multimetru

Tato část je potřebná pro běh asynchronního jednofázového motor kompresoru. S připojením relé nejsou žádné potíže. Startovací a provozní vinutí jsou připojeny ke statoru motoru. První se podílí na spouštění a spouštění kompresoru, druhý udržuje rotor v provozním stavu a nepřetržitě dodává střídavý proud. K dispozici je spouštěcí relé, které reguluje napájení a vypíná napájení pracovního a spouštěcího vinutí.

Indukční zkrat

Napájení je přiváděno na vstup zařízení: „nula“ a „fáze“, na výstupu je tato fáze rozdělena do 2 linek. Jeden je připojen ke startovacímu vinutí přes startovací kontakt, druhý je připojen k pracovnímu vinutí motoru. V relé je proud přiváděn do pracovního vinutí přes pružinu, jejíž odpor je poměrně vysoký, pak přes spojení s bimetalovou propojkou. Tento prvek má vlastnost ohybu v jednom směru pod vlivem zvýšené teploty. Jakmile se proud v obvodu výrazně zvýší, např. dojde-li ke zkratu mezi závity nebo se zasekne motor, zahřeje se pružina, která přijde do kontaktu s propojkou. Ten změní tvar, načež se kontakt otevře a kompresor se vypne.

Pro spuštění motoru v tomto okruhu použijte cívka, zapojený do série s pracovním vinutím. Když rotor stojí, je přiváděno napětí, které způsobuje zvýšení proudu v cívce. Vytvoří se magnetické pole přitahuje pohyblivé jádro, zase sepne startovací kontakt. Poté, co rotor nabere rychlost, proud v síti klesá a magnetické pole klesá. Startovací kontakt se otevírá kompenzační pružinou nebo gravitací.

Pozistorové přepínání

Startér se skládá z kondenzátoru a pozistoru, což je druh tepelného odporu. V okruhu kompresoru k instalované mezi sběrnice startovacího a pracovního vinutí. Tento mechanismus zajišťuje fázový posun nezbytný pro zapnutí motoru kompresoru. Pozistor je zapojen do série se startovacím vinutím. Při rozběhu je jeho odpor nepatrný, vinutím v tuto chvíli protéká velký proud. Při jeho průchodu se posistor zahřeje a jeho odpor se velmi zvýší. Z tohoto důvodu je pomocné vinutí téměř zcela zablokováno. Díl se ochladí po zastavení napájení kompresoru.

ČTĚTE VÍCE
Jak správně umýt auto pomocí vysokotlaké myčky?

Jak otestovat startovací relé chladničky

Jak sami otestovat relé ledničky pomocí multimetru

Startovací relé chladničky se kontroluje, pokud:

  • po krátké době provozu se motor vypne;
  • zařízení se nezapne, pokud existuje proud a dobré vodiče;
  • teplota v komorách je vyšší, než se očekávalo.

Relé můžete opravit doma, pokud jsou problémy s kontakty: jsou spálené, zoxidované nebo pokryté rzí. Před kontrolou funkčnosti startovacího relé chladničky musíte zkontrolovat, zda je toto zařízení správně umístěno. Musí být přísně vertikální. V nakloněné poloze se jádro cívky nestihne během přiděleného času zatáhnout. Pokud je relé pro zapnutí kompresoru chladničky nastaveno tak, jak má být, důvod je jiný. Díl je odstraněn z modelu DHR je umístěn se svorkami ve svém směru, LS-08V – zadní plocha nahoru, RTK-X a RTP-1 – šipka dolů. Zkontrolujte stav kontaktů. Silně znečištěné nebo zoxidované nemohou normálně fungovat. Pokud jsou na zásuvkách vypálené stopy, nemá smysl provádět diagnostiku, relé je nutné vyměnit.

Tester zkontroluje, zda existuje mezi svorkami kontakt. Pokud ne, pak konce obruste brusným papírem. Deska se zvedne, aby se zkontrolovala vodicí tyč. Pokud je rez, ošetřete speciálním roztokem.

Pokud nejsou žádné problémy uvedené výše, zkontrolujte napájení. Zařízení byste měli prozvonit pomocí multimetru nebo ohmmetru.

Princip činnosti relé chladničky

Startovací elektromagnetické relé pracuje podle princip kontaktového uzavření, který je určen k průchodu proudu startovacím vinutím. Hlavním ovládacím prvkem je cívka elektromagnetu. Je zapojen do série s hlavním vinutím motoru. Když je kompresor spuštěn se statickým rotorem, protéká touto cívkou vysoký startovací proud. To má za následek vytvoření magnetického pole. Pohybuje jádrem, na kterém je umístěna tyč, která vede proud. Sepne kontakt na startovacím vinutí. Rotor začíná zrychlovat. Jakmile se jeho rychlost zvýší, sníží se proud a napětí. Jádro se vlivem gravitace nebo kompenzační pružiny vrací na své původní místo. To způsobí otevření kontaktu. Elektromotor udržuje rotaci rotoru a prochází proud pracovním vinutím. Proto je relé aktivováno až po zastavení rotoru.

Okruh termostatu chladničky

V elektrickém obvodu tepelného relé jsou 2 vstupy ze zdroje energie: jedna je nula, druhá je fáze. Poslední vstup se také rozdělí na dva: přímo na pracovní vinutí a přes rozpojovací kontakty na spouštěcí vinutí.

ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí čištění vnitřní jednotky klimatizace?

Pokud pro relé není žádné sedlo, musíte při jeho připojení ke kompresoru jasně vědět, jak připojit kontakty. Přiložená dokumentace vám s tím pomůže, ale můžete rozebrat kompresor, abyste pochopili umístění průchozích kontaktů.

V blízkosti výstupů jsou symbolické významy:

Relé na modelech chladniček se liší způsobem montáže na kompresor nebo na rám zařízení. Tato zařízení mají své vlastní aktuální charakteristiky. Pokud musíte relé vyměnit, je třeba s tím počítat.

Měli byste vybrat zařízení s plně odpovídajícími vlastnostmi, nejlépe stejného modelu.

Jak otestovat funkčnost relé ledničky pomocí multimetru

Jak sami otestovat relé ledničky pomocí multimetru

V moderních chladničkách je instalováno posistorové relé. Chcete-li zkontrolovat jeho výkon, musíte použít multimetr. Jeho sondy jsou podle toho přivedeny k svorky pracovního a startovacího vinutí, mezi nimiž je umístěn posistor. Pokud je hodnota odporu přibližně 30 ohmů, zařízení funguje správně.

Můžete to zkontrolovat jiným způsobem. Pouzdro relé se otevře, sondy testeru se přivedou na strany kotouče pozistoru a změří se odpor. Zároveň dbají na to, aby na něm nebyly žádné praskliny nebo třísky. Pokud je kompresor v provozním stavu, ale na příkaz řídicí jednotky se nezapne, znamená to, že na startovacím vinutí statoru není žádné napětí. To se může stát, když se pozistor přehřeje, nastanou problémy s kontaktní lištou nebo se přeruší obvod a spustí se ochranný systém, který se pak nevrátí do své předchozí polohy.

Existují situace, kdy se zařízení na několik sekund zapne a poté se vypne. To se děje hlavně proto, že se spustí ochranný mechanismus ochrany. Problém může být skrytý v poruše pracovního vinutí motoru. Pokud je mechanismus vadný a dochází k mírnému zahřívání, dojde k falešnému poplachu. Je nutné provést kompletní diagnostiku spouštěcího relé, protože existuje mnoho příčin selhání.

V indukčním zařízení vyjměte solenoid a zkontrolujte kontakty. Pokud jsou zoxidované, pak se očistí brusným papírem. Rozbité jádro se vymění a povrchy, které jsou v kontaktu, se otřou alkoholem.

Indukční relé je umístěno přesně ve směru označeném šipkou.

Po všech těchto krocích je relé připojeno ke kompresoru a chladnička je zapnuta. Motor by měl fungovat. Pokud se tak nestane, musíte zkontrolovat kompresor.

ČTĚTE VÍCE
Jak kompletně vyčistit počítač a přeinstalovat Windows?

Top 6 nejspolehlivějších modelů ledniček

Indesit ITF 118W

relativně nízká cena;

nízká spotřeba energie;

pohodlné uspořádání polic.

ATLANT XM 4423-080 N

vybavené režimem „Dovolená“;

dobrý mrazicí výkon;

vynikající kvalita sestavení;

univerzální design;

můžete posunout dveře.

Bosch KGV36XW2AR

nízká spotřeba elektřiny;

dobrá kapacita;

otočné dveře;

nedělá hluk.

Samsung RT-43 K6000EF

nízká spotřeba energie;

tichý provoz;

dobrá kapacita.

ATLANT XM 4026-000

vybaven systémem No Frost;

vysoký mrazicí výkon;

nespotřebovává mnoho elektřiny;

můžete zavěsit dveře;

klid v práci;

prostorný.

Samsung RT-35 K5440S8

spotřebovává málo elektřiny;

existuje suchá zóna čerstvosti;

No Frost systém;

dobrá kapacita;

nedělá hluk.

Jak zkontrolovat RTP-1 a RTC-X

K provedení testu se umístí relé šipka nahoru a otestujte první a třetí kontakt pomocí multimetru. Pokud zazní zvukový signál, zařízení je v provozuschopném stavu. U modelů RTP-1 a RTK-X je to žádoucí provést vizuální kontrolu, proto často dochází ke zkratu přes desku, která drží kontakty.

Jak zkontrolovat DHR a LS-08B

DHR je umístěn s prknem terminály nahoru, použijte multimetr k prozvonění mezi první a čtvrtou nebo první a třetí svorkou. LS-08B se umisťuje vnitřní stranou nahoru, zapojuje se mezi druhou a všechny svorky nebo třetí a všechny. Kde nezvoní, je nutné hledat poruchu.

Kontrola termostatu

Pokud se chladnička nechce zapnout, nevypne se po dlouhou dobu nebo funguje bez přerušení, příčinu je třeba hledat v termostatu. Demontuje se a na kontakty se umístí propojka. Pokud se rozsvítí, zkontrolujte termostat. Díl se ponoří do studené vody, změří se výstupní odpor nebo se výstupy zakroužkují. Pokud je odpor nebo není žádný signál, tepelné relé se vymění.

Startovací relé má jednoduchou konstrukci, takže není těžké najít a opravit závady. Je třeba dělat vše pečlivě a přesně, protože výkon chladničky závisí na tom, jak je vše provedeno. Skříň, která se během provozu rozpadla, zejména tam, kde jsou připevněny svorky, nebo nepoužitelný posistor však nelze opravit.

Většina moderních chladniček je vybavena jednofázovými motory, které se spouštějí pomocí relé. Pokud tato součást selže, kompresor přestane fungovat. Před výměnou startéru se musíte ujistit, že je vadný. V našem článku vám řekneme, jak zkontrolovat relé chladničky doma bez zapojení technika.

ČTĚTE VÍCE
Jaké zařízení se používá pro svařování elektrickým obloukem?

Pokyny pro kontrolu relé chladničky

Moderní modely chladicích zařízení jsou vybaveny pozistorovými relé. Diagnostika se skládá z několika fází.

Diagnostika kontaktu

Nejprve proveďte vizuální kontrolu kontaktů. Zoxidované a znečištěné koncovky je nutné očistit brusným papírem. Pokud jsou na zásuvkách stopy po spálení, následné opravy nemají smysl.

Nezapomeňte se podívat na spodní skupinu kontaktů. Pokud je nutné provést těsnější spojení nebo uvolnit kontakty, ohněte nebo ohněte odpovídajícím způsobem desku.

Možná bude potřeba vyměnit jádro.

Kontrola reléové tyče

Pro kontrolu tyče upněte horní desku. Odstraňte rez a nečistoty pomocí antikorozního prostředku, abyste dosáhli hladkého pohybu desky. Jinak se zvýší se zpožděním a způsobí přerušení provozu kompresoru. Tato porucha se projevuje při nečinných pokusech o zapnutí motoru.

Kontrola vinutí kompresoru

Pokud jsou kontakty a tyče v dobrém stavu, musíte zkontrolovat napětí na relé. Diagnostika se provádí ve dvojicích podle následujícího schématu:

  • Pravá a levá;
  • Nahoře a vpravo;
  • Nahoře a vlevo.

Pracovní kompresor vykazuje maximální ohmový odpor v přijatelných mezích. Indikátor OL indikuje chybějící napětí. V tomto případě je třeba hledat problém v motoru.

Diagnostika relé

Pokud je napětí a kontakty jsou v dobrém stavu, je problém skryt v samotném relé. Chcete-li identifikovat zdroj poruchy, musíte prozvonit terminály. Pokud není signál, je třeba relé vyměnit.

Kontrola relé RTP-1 a RTK-X

Startovací zařízení je nastaveno tak, aby šipka směřovala nahoru a tester zazvoní na prvním a třetím kontaktu. Pokud zazní zvukový signál, relé je funkční. U zařízení RTP-1 a RTK-X je také nutné provést externí kontrolu, protože často dochází ke zkratu přes desku držící kontakty.

Diagnostika relé DHR a LS-08B

Při kontrole relé LS-08B se DXR a DXR umístí na povrch tak, aby pásek s vývody směřoval nahoru. Pomocí testeru se vyvolá dvojice 1. a 4. nebo 1. a 3. svorek. Modely LS-08B jsou umístěny vnitřní stranou nahoru a kontakty mezi druhým a všemi nebo třetími a všemi jsou kontrolovány multimetrem. V místech, kde není kontakt, je zdroj selhání.

V závěrečné fázi otřete třecí části alkoholem, sestavte a připojte relé k chladničce. Pokud se kompresor nezapne, je nutné vyměnit startovací zařízení.

ČTĚTE VÍCE
Lze na základ použít drcený beton?

Před zakoupením nového startéru zkontrolujte chladničku bez relé. Možná je porucha lokalizována na jiném místě. Pokud se domácí spotřebiče nezapínají, neběží nepřetržitě nebo se nevypínají po dlouhou dobu, může být problém skrytý v termostatu.

Snímač je nutné odstranit a na volné kontakty umístit propojku. Pokud se kompresor spustí, zkontrolujte samotný termostat. Zařízení je ponořeno do studené vody. Tester prozvoní výstupní kontakty nebo změří výstupní odpor. Pokud je odpor nebo žádný kontakt, je třeba tepelné relé vyměnit.

Pokud jste nebyli schopni identifikovat a (nebo) opravit poruchu sami, objednejte si opravu chladničky u společnosti “PlastHlado“.

Elektronický ovládací panel chladničky Westfrost

V tomto článku se podíváme na elektronický ovládací panel chladniček Westfrost instalovaných ve většině modelů, na chyby, které se mohou zobrazit, a na způsoby, jak odstranit typické problémy při provozu ECU.

Kompresory: značení a pravidla přepravy

Aby se zabránilo výskytu poruch během přepravy motorových kompresorů, výrobci vyvíjejí závazné požadavky na jejich přepravu. Mohou se výrazně lišit v závislosti na značce a konstrukci kompresoru. Zde je několik názorných příkladů.

Proč neprodáváme automatizaci?

Kompresory (motory), výparníky, kondenzátory, chladivo (freon), freon, termostaty, termostaty, spouštěcí ochranná relé, čidla, topná tělesa, časovače, sušiče filtrů. Tohle všechno už pro ledničky nemáme. Zjistit proč. zůstaly jen pouhé zbytky.