Tradičně mnoho majitelů domů začíná s rekonstrukcí současně s topnou sezónou. Problémy s bezpečností a spolehlivostí starých radiátorů tedy nemizí a stejně musíte radiátory v topné sezóně natírat, ať chcete nebo ne. Je lepší natřít horkou trubku, než riskovat čekání celou sezónu, než přijde teplé počasí.

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

Musíte rychle natřít horký povrch

Je možné natírat radiátory topení za tepla?

Teoreticky byly všechny moderní barvy a laky vytvořeny výhradně pro aplikaci na povrchy při provozních teplotách 15-30 o C. Všechny ostatní možnosti lakování jsou považovány za anomální, i když na mnoha obalech najdete nápis „barva na horkovodní potrubí“. Neznamená to, že výrobce doporučuje natírat rozpálenou baterii v místnosti, firma pouze předpokládá, že po zaschnutí barva a lak vydrží zahřátí na bod varu vody.

Běžně bez zvláštních omezení můžete doma natírat teplé radiátory s teplotami do 50 o C. To nijak neovlivní kvalitu ani provozní podmínky radiátorů. Ve všech ostatních případech budete muset několikrát přemýšlet, než se pokusíte zorganizovat malování horkých radiátorů ve svém bytě, když je venku mráz, topná sezóna je v plném proudu a prakticky neexistuje možnost plně větrat místnost.

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

Malování akrylovou diskovou barvou

Jaká jsou nebezpečí pokusu o natírání horké baterie při teplotě 80-90 o C:

  • Rychlé a v některých případech téměř okamžité odpařování rozpouštědla, které má za následek vytváření mraků toxických složek rozpouštědla nad baterií v místnosti;
  • Rychlé tuhnutí základní barvy laku. Místo souvislé a víceméně jednotné vrstvy se získá hrudkovitá porézní hmota;
  • Tloušťka vrstvy barvy se oproti běžnému lakování zvyšuje 1,5-2x.

V některých případech lze bez problémů natírat prvky teplovodního a topného systému. Můžete klidně natřít například stoupačku – horkou trubku topení, je málo použitelná, většina tepla v místnosti se uvolňuje přes radiátor, takže s barvou můžete v topné sezóně experimentovat.

Pokud pochybujete o tom, jak vhodný je nátěrový materiál pro nátěr vytápěného povrchu, můžete vždy zkusit natřít horký radiátor v koupelně. Dobré větrání, kvalitní izolace dveří a malý objem místnosti pomohou rychle odstranit výpary rozpouštědel z místnosti, takže při experimentu nehrozí žádné riziko.

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

Kartáč se „přilepí“ na horký povrch

Barva na horké radiátory

Okamžitě stojí za zmínku, že barvy a laky by se nikdy neměly používat k natírání potrubí a topných radiátorů, které jsou vyhřívané, dokonce až na 100 o C. Tento seznam zahrnuje všechny barvy a emaily, jejichž složení rozpouštědel zahrnuje butyl, ethyl, metylalkohol, toluen a xylen. Páry těchto látek se při vysokých teplotách stávají extrémně toxickými a při vdechnutí mohou způsobit otravu.

Druhým typem barev zakázaných pro lakování baterií v topné sezóně jsou nitro barvy a nitro emaily. Obsahují aceton a etylalkohol, což má extrémně negativní vliv na pracovní podmínky. Ale o to ani nejde, teplota vypařování acetonu je něco málo přes 40 o C, takže na horkých bateriích bude nitro barva bobtnat v hrudkách a bublinkách.

Během topné sezóny můžete natírat radiátor:

  • Olejové laky a barvy;
  • Akrylové nátěry;
  • Alkydové barvy a laky.

S polyuretanovými a epoxidovými materiály pro lakování baterií během topné sezóny se ani nepočítá.

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

Domácí barva na potrubí během topné sezóny

Epoxidové pryskyřice a barvy se používají k nátěru horkých armatur a potrubí a dokonce i radiátorů topení, ale to se provádí za specifických podmínek průmyslové výroby.

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

Povlak vypadá jako kov

Doma si můžete zkusit vyrobit vlastní nátěrovou hmotu na teplovodní potrubí na bázi epoxidového lepidla EDP5, EDP5M, malého množství ředidla nebo acetonu a plniva ze suchého hliníkového prachu – stříbra. Tato možnost je atraktivní, protože:

  • Barva na horké radiátory je bez zápachu;
  • Vynikající přilnavost k litinovým a hliníkovým povrchům;
  • Nevybledne topením během dlouhé topné sezóny.

Ve skutečnosti je to to nejlepší, co je dnes k dispozici, pokud potřebujete natřít horký radiátor v obývacím pokoji, zejména během topné sezóny. Ne nadarmo je většina hliníkových radiátorů v průmyslu potažena polyuretan-epoxidovými materiály, průměrná životnost takového nátěru je několik desítek topných sezón.

Negativní aspekty domácí epoxidové ochrany zahrnují dva problémy:

  • Je obtížné najít vysoce kvalitní epoxidovou pryskyřici s modifikovaným ftalicko-maleinovým tvrdidlem;
  • Zdlouhavý a pracný proces výběru optimálních poměrů rozpouštědla, pryskyřice a tvrdidla.
ČTĚTE VÍCE
Jak hluboký by měl být základ pro jednopatrový dům?

U každé značky pryskyřice a tužidla se najde pouze metodou pokus-omyl. Ukazuje se, že abyste našli optimální recept, budete muset horkovodní trubku několikrát natřít. S trochou štěstí je problém jednou provždy vyřešen. Je jasné, že málokdo má trpělivost experimentovat, je jednodušší koupit barvu na horké topné potrubí na jednu topnou sezónu, než ztrácet čas a námahu hledáním univerzálního řešení.

Horké radiátory můžete natřít smaltem

Alkydové materiály neposkytují vrstvu barvy s vysokou hustotou, takže je obtížné s nimi pracovat. Chcete-li získat tenkou a tvrdou vrstvu barvy, musíte nanést několik vrstev barvy, alespoň dvě. První vrstva se nanese na zem a jednoduše se otírá maximální silou na kov. Výchozí nátěr je velmi odolný, tenký, s matným povrchem. Pokud do konce topné sezóny zbývá málo času, je lepší nechat to tak a natřít radiátory s příchodem jara.

Pokud topná sezóna právě začala, je lepší nanést druhou vrstvu alkydového smaltu pomocí rozprašovače nebo aerosolové nádoby. Pokud potřebujete okamžitě malovat, můžete použít i štětec.

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

Základní nátěr pro malování za tepla

Je možné natřít horké baterie akrylovou barvou?

Nejčastěji se akrylové barvy volí k nátěru radiátorů již naplněných horkou vodou. Normálně sedí na řádně připraveném povrchu a poskytují hustou vrstvu s jednotnou barvou.

Jedinou nevýhodou je vysoká rychlost odpařování vody. K vytvrzení akrylové hmoty je zapotřebí kyslík ze vzduchu a voda. Na horkých trubkách se vodní báze velmi rychle odpařuje, takže povrch může zdrsnit a postrádat lesk. Na konci topné sezóny můžete baterii natřít podruhé nebo počkat, až teplota baterie klesne.

Nevýhody akrylových barev zahrnují nepříjemný zápach, proto před natíráním radiátoru budete muset zajistit normální větrání místnosti, i když výpary z akrylových barev a laků nejsou tak škodlivé jako výpary z alkydových rozpouštědel a nitro emailů.

Výpočet barvy na baterie

Plánujte použít minimálně 250 ml barvy na jeden standardní 8registrový radiátor. Pro malování akrylovými barvami bude jedna baterie vyžadovat o 40 % více materiálu.

Důležité! Olejové barvy se používají extrémně zřídka z jednoho prostého důvodu. Pokud natíráte baterii během topné sezóny, pak o několik let později, když je čas na obnovu laku, bude neuvěřitelně obtížné odstranit starý olejový základ. Vysychající olej vlivem vysoké teploty polymeruje do velmi pevného a viskózního filmu, který lze odstranit pouze vypálením.

Pokud není nic po ruce a situace vyžaduje zásah, je lepší použít klasický smalt PF-115. V topné sezóně ji můžete natřít jednou vrstvou, ta vystačí na přežití do léta.

Potřebné nástroje a materiály

K dokončení práce budete potřebovat poměrně velký seznam materiálů a nástrojů:

  • Elektrická vrtačka s kartáčovým nástavcem, ocelovými nebo bronzovými štětinami;
  • Ruční drátěný kartáč;
  • Hadry na odstraňování starých nátěrů;
  • Hrubý a střednězrnný brusný papír;
  • Dva kartáče s krátkými tuhými štětinami, jeden bude muset být uříznut a připevněn pod úhlem k dlouhé rukojeti;
  • Stolní nebo podlahový ventilátor;
  • Respirátor, rukavice.

Rada! Nejlepší je předem zkontrolovat kvalitu a rychlost schnutí zakoupené barvy na horké topné trubky na horkém povrchu.

Na vrcholu topné sezóny se trubky zahřejí v průměru na 80 o C. Má se za to, že pokud se kartáč na trubku nepřilepí nebo nepřipálí a na pokládce se nevytvoří „vlnky“ a „krusty“ vrstvou, lze jím pak v topné sezóně natírat radiátor topení.

Přípravné práce

V první řadě si musíte udělat místo pro lakování baterie. Takový obtížný úkol, jako je malování radiátoru, zejména během topné sezóny, vyžaduje odstranění veškerého přebytku kolem radiátoru a organizaci normálního větrání místnosti.

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

Pomocí rukou odstraňte barvu z nahřátého kovu na těžko dostupných místech.

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

První fáze je obvykle nejšpinavější a vyžaduje pravidelné mokré čištění kolem místa instalace baterie. Hodit se bude malý vysavač, se kterým je velmi pohodlné vysávat prach ze starých nátěrů, zejména zezadu a zpod registrů.

Před odtržením barvy elektrickou vrtačkou s kovovým nástavcem je potřeba chránit spoje mezi registry, nejlépe je omotat nylonovou šňůrou. Při vysokých rychlostech otáčení tvrdé bronzové štětiny okamžitě vyříznou pryžové a plátěné těsnění a během topné sezóny to může mít prostě katastrofální následky.

ČTĚTE VÍCE
Kde jsou umístěny čerpací agregáty v domácích vodovodech?

Po odstranění vrchní vrstvy barvy bude třeba kov pečlivě očistit brusným papírem, zejména na prohlubních, žebrech a svazích. To musí být provedeno ručně, bez elektrické vrtačky, jinak se opět vážně zvyšuje riziko poškození baterie.

Posledním krokem je očištění kovu od prachu, umytí horké baterie houbou nebo hadrem, vždy čistou vodou s malým přídavkem uhličitanu sodného.

Důležité! Během práce je potřeba místnost alespoň několikrát vyvětrat, není třeba se bát ochlazení místnosti. Výkon přenosu tepla v topné sezóně je tak velký, že po pár hodinách větrání je i při silném mrazu šance na rozmrznutí potrubí téměř nulová.

Jak natřít horký radiátor

Před lakováním je nutné vyčištěný a vysušený kovový povrch znovu otřít suchým čistým hadříkem, aby se odstranily případné zbývající usazeniny sody.

Pořadí práce je následující:

  • Pomocí aerosolové plechovky nebo sprejové láhve musíte natřít vnitřní části žeber a stěny registrů. Můžete malovat „křivým“ štětcem, ale kvalita je znatelně nižší. Dáme si přestávku a vyvětráme místnost;
  • Pomocí lampy osvětlíme zaschlou vrstvu barvy na baterii a určíme místa, kde barva nepřilnula k horkému povrchu nebo byl výsledek vadný. Opatrně jej očistěte smirkovým hadříkem a profoukněte „vnitřky“ vzduchem;
  • Dále je třeba odstranit všechny ochranné šňůry a záplaty, natřít spoj registrů a potrubí. Opět sušíme, větráme a kontrolujeme výsledky práce. Zatímco probíhá topná sezóna, nemůžete spáry třít brusným papírem;
  • V konečné fázi je nutné natřít přední část a boky registrů. To by mělo být provedeno pomocí kartáče s krátkými štětinami. Shromáždí se malé množství barvy a opatrně se v tenké vrstvě rozetře po kovovém povrchu.

Po dokončení většiny prací lze baterii v této podobě ponechat až do konce topné sezóny. Vzhledově se příliš neliší od těch natřených v létě za běžných teplot. Pokud podmínky vyžadují dokončení práce, budete muset nanést finální nátěr, nejlépe pomocí stříkací pistole nebo běžného měkkého štětce.

Přední plocha musí být rychle natřena. Nátěrový materiál se na povrchu začne vařit a nad horkou baterií se objeví oblak rozpouštědla. Proto pokud je to možné, musíte otevřít dveře a okno, nainstalovat ventilátor a aktivně foukat mrak mimo místnost.

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

Je velmi důležité, aby povrch měl lesk

Tipy od zkušených řemeslníků

Poslední vrstva neznamená, že je dílo zcela hotové. Pokud je důležité uvést vzhled baterie do dokonalého stavu, můžete provést lesk nebo leštění. Nejde jen o boj o vzhled radiátoru, hladký povrch uvolňuje do vzduchu podstatně více tepla než hrubý napenetrovaný. Navíc má smysl to dělat během topné sezóny, aby se zlepšilo vytápění místnosti.

V nejjednodušším případě se přední vrstva laku jednoduše vyleští měkkým hadříkem namočeným v mýdlové vodě. Je jasné, že práce s horkým povrchem není příliš pohodlná, a tak můžete jít jinou cestou. Například naneste další vrstvu polyuretanového nebo alkydového laku, který dodává lesk. Teplé radiátory topení je lepší natřít lakem, pak je zaručen vzhled lesku.

Barva, ať už je to jakákoliv – alkydový nebo nitro smalt, a ještě více na olejové bázi, je v poměrně plastickém stavu kvůli vysoké teplotě horké baterie, takže až do konce topné sezóny je vhodné vyvarujte se jakékoli práci s radiátorem, nepokoušejte se na něj věci pokládat, čistit nebo používat jako stojan.

Závěr

Natírání horkého radiátoru v topné sezóně nebude žádný zvláštní problém, mnohem obtížnější je neotrávit se výpary z barev. Proto by bylo užitečné, kdyby v domě byly ochranné pomůcky, nejlépe plynová maska ​​a respirátor s filtry. Místnost se musí častěji větrat, i když radiátory na vrcholu topné sezóny topí velmi podprůměrně.

  • Jak vyčistit ucpaný záchod
  • Plynový sloupek čistíme vlastníma rukama
  • Jak správně nainstalovat toaletu vlastníma rukama
  • Závěsné WC s funkcí bidetu

Diskutujte o článku na fóru

Před výběrem materiálů a způsobu, jakým plánujete natírat litinový radiátor, se musíte sami rozhodnout, co je důležitější – zajistit odolnost a spolehlivost kovového radiátoru nebo dosáhnout estetického vzhledu, který v obecné, je důležité, vzhledem k tomu, že radiátory a baterie vyrobené z litiny, a to i nové z pultu obchodů, nejsou zdaleka nejkrásnější.

ČTĚTE VÍCE
Jaká schémata zapojení pro třífázové dvouvinuté transformátory znáte?

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Lakování vnitřních ploch radiátoru je obtížné a zdlouhavé

Je možné natírat litinové radiátory?

Předpokládá se, že každá další vrstva barvy na povrchu radiátoru snižuje jeho účinnost v průměru o 10-15%. Po čtyřech vrstvách laku se litinové baterie zahřívají dvakrát tak špatně než nové. Touhu natřít litinové radiátory v bytě popáté nebo podesáté před začátkem topné sezóny by proto mělo být omezeno rozumem. Proč dělat zbytečnou práci, třeba vyměnit radiátor sami nebo svěřit opravu odborníkovi?

Pokus natřít litinové tělo topné baterie vlastníma rukama má smysl pouze ve dvou případech:

  • Po instalaci nového radiátoru. Toto musí být natřeno, protože s největší pravděpodobností bude obchod prodávat baterii s povrchem opatřeným základním nátěrem;
  • Po generální opravě baterie včetně odstranění netěsností, výměny registrů, odstranění píštělí nebo odtlakování spoje.

V každém případě je zde šance nejen ochránit karoserii před rzí, ale také krásně natřít radiátor topení, zejména litinový, který vyžaduje péči a pozornost. Budete muset vybrat vhodnou barvu, zvolit způsob nanášení barvy, který je nejvhodnější pro domácí podmínky.

Právě poslední bod vždy zůstává kamenem úrazu. Pokud jsou registry ve sklepě nebo garáži, demontované, pak je lepší natřít litinové radiátory práškovou barvou. Vypadá to lépe a kvalita nátěru je mnohem vyšší. Pravda, abyste mohli lakovat, budete muset chladič rozebrat, naložit a odvézt do nejbližší lakovny v autoservisu.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Prášková barva poskytuje nejvyšší kvalitu povrchu, vydrží 20 let

Profesionální malíři vám určitě řeknou nejlepší barvu na lakování litinových baterií. Možná to bude základní nátěr z polyesterové pryskyřice nebo běžný materiál na lakování kotoučů a brzdových špalíků. Je jasné, že nechat nalakovat od profesionála bude stát pěkný peníz, ale při správném provedení můžete na 20-30 let zapomenout na to, že je litinové tělo vůbec potřeba natírat.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Nejrychlejší způsob, jak natřít radiátor

Nejčastěji však není možné problém vyřešit pomocí popsané metody, obvykle z technických důvodů, takže musíte hledat způsob, jak natřít litinové baterie v bytě. Zároveň se snažte nenechat se otrávit toxickým rozpouštědlem a zároveň dodat radiátorům více či méně reprezentativní vzhled.

Jakou barvou natřít litinové radiátory

Nejprve se musíte rozhodnout, jakou konkrétní barvou lze litinové tělo natřít. To je docela jednoduché; rozsah je malý; pro radiátory se obvykle používají tři nebo čtyři hlavní typy barev a laků:

  • Transparentní alkydový lak se stříbrnou nebo titanovou bílou;
  • Odstín auta v aerosolovém balení;
  • Akrylové a vodou disperzní barvy.

Pokud je to možné, můžete si pořídit tzv. kladívkovou barvu. Pokud malujete podle pravidel, pak po zaschnutí bude mít vrstva lesk a tepaný povrch. Pevnost povlaku kladivové směsi je mnohem vyšší než u standardních alkydových nebo akrylových materiálů, ale tloušťka vrstvy je také znatelně vyšší. V souladu s tím se spotřeba barvy na litinových bateriích, i když jsou lakované stříkáním, zvýší o 50–60 %.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Silikon-hliníková barva – drahá, ale účinná

Důležité! Tato úprava spolehlivě chrání litinovou základnu baterie před mechanickým poškozením, poškrábáním a působením saponátů. Správně nalakovat ale můžete jen novou, čistou baterii, beze stop starého laku.

Jediným výrazným nedostatkem tohoto řešení je nevábná šedá barva baterie.

Serebryanka a bronz

Jedním ze způsobů, jak správně natřít litinové radiátory, je použití barev a laků plněných kovovým práškem, obvykle hliníkem nebo bronzem. Kovové plnivo v laku zvyšuje tepelnou vodivost, zatímco oxidy titanu, zinku a olova často zhoršují přenos tepla.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Stříbro se ukazuje jako nejodolnější povlak

Před nanášením nátěru se povrch nepenetruje, ale vyčistí do kovového lesku a nejlépe ošetří pasivační hmotou. Před lakováním litinových radiátorů vlastníma rukama otřete kov hadrem navlhčeným v acetonu nebo rozpouštědle č. 646.

Alkydové a pentaftalové barvy

Jeden z nejobtížnějších nátěrových a lakovacích materiálů, je možné lakovat litinové tělo, ale pouze po dobu 4-5 let služby. Barva je viskózní, musíte přidat velké množství rozpouštědla, jinak bude velmi obtížné natřít litinovou baterii uvnitř registrů.

ČTĚTE VÍCE
Je možné aplikovat betonový kontakt na starou omítku?

Poskytuje velmi silný povlak i při jediném nátěru povrchu. Pokud se tedy rozhodnete natřít radiátor alkydovým smaltem, je lepší zvolit specializované sloučeniny a malovat v jedné vrstvě.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Akrylové a vodou ředitelné barvy

V prodeji najdete speciální akrylové vodou disperzní barvy a laky. Poskytují poměrně krásný povlak, pokud chcete krásně malovat litinový radiátor, je lepší zvolit akrylový tepelně odolný smalt.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Vodou disperzní jsou považovány za dobré pro zpracování registrů, ale je lepší je nepoužívat pro litinovou baterii. Emulze na vodní bázi kov dobře nechrání a navíc při intenzivním zahřívání často žloutne a pokrývá se šedým prachem.

Proč byste neměli zkusit natřít litinovou baterii

Kromě uvedených možností existuje alespoň několik dalších typů barev, kterými nemá smysl natírat litinu. Neměli byste natírat polyuretanovými a latexovými barvami, vytvářejí velmi silnou vrstvu, která zvyšuje tepelný odpor a zhoršuje přenos tepla. A kromě toho materiál velmi rychle stárne a praská.

Olejová barva má přibližně stejné vlastnosti. Během prvních dvou až tří let po lakování bude vrstva barvy na litinovém radiátoru vypadat naprosto dokonale, ale radiátor bude topit velmi špatně.

Jakou barvou natřít litinovou baterii

Nejoblíbenějšími barvami jsou bílá, krémová a modrá, někdy majitelé schválně natírají radiátory bílou barvou, aby vylepšili design okenního otvoru, pod kterým je baterie. Na bílém pozadí je jasně vidět prach, takže jej musíte poměrně často čistit.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Optimálním řešením jsou modré, šedé a béžové barvy. Baterii je možné nalakovat v tmavších, černých a hnědých barvách, zejména proto, že odpovídající barvy jsou komerčně dostupné, ale od takového barevného schématu lze jen stěží očekávat nějaký pozitivní efekt.

Spotřeba barvy na litinový radiátor

V průměru bude lakování litinové baterie o osmi sekcích vyžadovat přibližně 110-120 g alkydové barvy, 80-85 g nitrosmaltu nebo akrylového materiálu. Pokud malujete stříkací pistolí, pak na nanesení jedné vrstvy bude stačit 65-70 g.

Pokud plánujete malovat ve dvou nebo třech vrstvách, bude nutné zvýšit odpovídající spotřebu o 60-70%.

Příprava litinových baterií pro lakování

Většina chyb při pokusu o natírání litinového radiátoru souvisí s nesprávnou přípravou povrchu. Lakování litinových a ocelových povrchů jsou dva velké rozdíly, protože barva se rovnoměrně nanáší na ocel a poskytuje dobrou přilnavost.

U litiny je vše mnohem složitější. Bude nutné nejen odstranit starý nátěr a základní nátěr, ale také důkladně vyčistit kov, jak se říká, až se leskne, a odmastit povrch dostupnou horkou vodou se sodou a rozpouštědlem.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Kov bude potřeba vyčistit, dokud se neleskne.

Starý nátěr můžete odstranit pomocí kartáčového nástavce na vrtačce s bronzovými štětinami, nebo zkuste použít průmyslový fén a stejný kovový kartáč. Není možné používat chemické odstraňovače nátěrů nebo vypalovat plynovým hořákem, protože při silném přehřátí nebo použití kyselých roztoků nejprve vyhoří těsnění mezi sekcemi.

Je třeba litinové baterie před lakováním napenetrovat?

Pokud je baterie nová a pokrytá továrním základním nátěrem, pak nemá smysl tuto vrstvu odstraňovat. Nejčastěji je kvalita základního nátěru v továrním prostředí vyšší, než jaké lze dosáhnout doma.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Jeden z nejlepších typů půdy

Jedinou výjimkou je příprava na nitro barvu. Obvykle se kov čistí a tře do lesku, poté se aplikuje základní nátěr na bázi zinkového prášku a nitrolaku, zředěný dvakrát až třikrát silnější, než je požadováno podle pokynů. Tento přípravek zajišťuje dobrou přilnavost nitro barvy k litinovému povrchu baterie.

V ostatních případech se doporučuje pokrýt čistou novou nebo dobře vyčištěnou starou baterii tenkou vrstvou základního nátěru.

Pro dosažení dobré přilnavosti se základní nátěr zředí jedna ku jedné s P647 a vetře se do povrchu navlhčeným hadříkem. Vrstva půdy se ukáže jako velmi tenká, téměř bezbarvá, ale to neovlivňuje její vlastnosti. Barva bude držet stejně jako na silné vrstvě a tepelný odpor se sníží o 30-40%

ČTĚTE VÍCE
Jaké doklady jsou potřeba k žádosti o bezplatné cestování ve věku 55 let?

Jak správně natřít staré litinové radiátory

Litinovou baterii natřete rychle nebo efektivně. Pokud potřebujete mít práci hotovou co nejrychleji, je lepší použít k natírání ráfků sprejovou lahvičku nebo aerosolovou nádobku. Jedna litinová baterie bude vyžadovat minimálně dva standardní válce, což je přibližně 250 g barvy.

Výhodou této metody je velmi tenká vrstva barvy a kvalitní lesklý lesk. Navíc je možné natřít i ta nejobtížněji dostupná místa a práci zvládnete maximálně za 10 minut.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Je mnohem snazší natírat litinovou baterii pomocí stříkací pistole, ale doma nebo v bytě vytváří použití stříkací pistole nebo vzduchového spreje spoustu problémů, takže je lepší takové technologie okamžitě opustit.

Pokud máte na výběr, je nejlepší natřít baterii štětcem s velmi tuhými štětinami, bez válečků nebo jiných podobných nástrojů. Nevýhoda použití takového štětce spočívá v tom, že štětiny barvu hodně rozstřikují, takže ji musíte nabírat po malých dávkách a opatrně ji otírat o litinový povrch. Práce s takovým nástrojem není příliš pohodlná, ale v každém případě vám tvrdý kartáč umožňuje kvalitativně malovat nejstarší litinovou baterii, která v domě existuje.

Malý štětec s krátkými tuhými štětinami je navíc velmi vhodný pro malování vnitřního povrchu registrů. Pokud se o to pokusíte běžným štětcem, většina barvy jednoduše steče na podlahu.

Důležité! Pevná základna štětce zajišťuje dobré vymačkání vzduchu zpod vrstvy barvy, takže po zaschnutí bude vrstva barvy tenká, bez dutin a loupání.

Jak natřít starožitnou litinovou baterii

Abyste radiátoru dodali vzhled starožitného topidla, musíte zvolit správnou barvu nátěru a texturu. Můžete si například zkusit navrhnout baterii v podobě výrobku z barevného kovu, mosazi nebo mědi. To bude vyžadovat speciální plniva, která napodobují měděný povrch. Budete muset natírat nejméně ve čtyřech až pěti vrstvách, přičemž každá z nich bude mezileštěna. Výsledkem je litinová baterie velmi podobná měděnému tepelnému výměníku používanému pro vytápění před 150-200 lety.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Starožitné radiátory vodního topení měly často dekorativní vzory, na povrchu byly vždy provedeny nápisy výrobce, umístěny razítka a další atributy individuální výroby. To vše můžete zkusit reprodukovat pomocí samolepek vystřižených z fólie.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Dekor bude muset být nalepen na chráněný litinový povrch pomocí tepelně odolných lepicích kompozic, například epoxidové pryskyřice. Po lakování budou litinové radiátory vypadat velmi podobně jako starožitný radiátor.

Zajímavé nápady pro malování litinových baterií vlastními rukama

Nudnému kovovému radiátoru můžete dodat více personalizovaný vzhled pomocí několika barev nebo metod malování. Například v dětském pokoji může být litinový radiátor natřen v několika barvách, které nejlépe odpovídají barevnému schématu interiéru místnosti.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Pro dobrou náladu

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Pro předsíň nebo obývací pokoj je nejlepší natřít radiátor ve stylu nástěnné dekorace. Díky tomu budou topný systém, radiátor a potrubí téměř neviditelné na pozadí obložení okna.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

Na přední plochu radiátorů lze aplikovat design, například napodobující techniku ​​malování keramických obkladů.

Litinové radiátory topení: jak malovat, čím malovat, jakým nátěrem

V nejjednodušším případě lze na bílém pozadí vytvořit malé nápisy a fotografie. Pomocí šablony a přířezů vytištěných na tiskárně snadno proměníte litinovou baterii na skříň pokrytou výstřižky z novin.

Litinové tělo natřené bílou vodou disperzní barvou lze natírat téměř všemi základními nátěrovými hmotami, fixy, fixy a nátěrovými hmotami z PVC. Stačí talent, výtvarný vkus a smysl pro proporce.

Závěr

Natírat litinový radiátor není o nic náročnější než natírat jakýkoli jiný kovový předmět v domě. Jedinou podmínkou, kterou je třeba vždy pamatovat, je použití dodatečné ochrany spojů a spojů matic, záslepek, závitových šroubení, pomocí kterých se litinový radiátor připojuje k systémům vodního ohřevu. Čím méně se budete v těchto místech snažit malovat, tím déle topný systém vydrží.

  • Jak vyčistit ucpaný záchod
  • Plynový sloupek čistíme vlastníma rukama
  • Jak správně nainstalovat toaletu vlastníma rukama
  • Závěsné WC s funkcí bidetu

Diskutujte o článku na fóru

Je možné natřít horké radiátory barvou a smaltem?

Spojení sekcí topných radiátorů k sobě navzájem

Jak rozebrat starou litinovou baterii

Jednotrubkový a dvoutrubkový topný systém Leningradka: schéma, instalace, video