Otázka, zda je možné přepravovat lednici naležato, vyvstává při nákupu nové jednotky zřídka. Obvykle v tomto případě padají všechny starosti na dobře vyškolený personál doručovací služby. Tito lidé dobře znají pravidla pro přepravu chladniček a upřímně se zajímají o jejich bezpečnost. Díky originálnímu balení je minimalizováno riziko poškození a záruka výrobce vás spolehlivě ochrání před případným překvapením.

Bolest hlavy začíná, když se potřebujete přestěhovat do jiného bytu, a kartonové krabice a molitanové vložky jsou dávno pryč. Nebo když jste si koupili použitou jednotku a jste uraženi, že přeprava chladničky bude dražší než její přeprava. Nebo se možná musíte přestěhovat na venkov a předem se obáváte, jak se bude vaše lednička chovat po přepravě vleže po rozbitých polních cestách?

Abyste pochopili, zda je možné přepravovat chladničku ve vodorovné poloze, musíte pochopit, jak to funguje.

Při rozhodování, jak chladničku přepravit, byste neměli zacházet do extrémů. Někdy je horizontální přeprava mnohem bezpečnější

Jak je domácí chladnička uspořádána a je možné ji přepravovat ve vodorovné poloze

Hlavní prvky každé moderní chladničky jsou:

Корпус s komorami pro skladování potravin.

Chladivo (nejčastěji freon), cirkulující potrubím umístěným u zadní stěny chladničky.

motor-kompresor, který vytváří potřebný tlakový rozdíl pro pohyb chladiva.

Odpařovač – zakřivená žebrovaná trubice, ve které freon přechází do plynného stavu, absorbuje teplo a ochlazuje komory.

Kondenzátor – cívka, ve které se freon opět mění z plynu na kapalinu a odevzdává při tom uvolněné teplo do okolí.

Při rozhodování o přepravě chladničky je třeba vzít v úvahu konstrukční vlastnosti všech těchto prvků. Například kondenzátor má dosti křehkou konstrukci a pravděpodobně se rozbije, pokud budete chladničku přepravovat vleže na zadní stěně. Pokud nosíte chladničku a dáte ji na dveře, můžete poškodit gumové těsnění nebo posunout panty, čímž narušíte těsnost komor. Výparník je obvykle umístěn uvnitř chladicích komor, takže jeho bezpečnost jen málo závisí na způsobu přepravy chladničky. Hlavní rizika horizontální přepravy jsou spojena s vlastnostmi motor-kompresoru.

Jak přepravovat chladničku, aby nedošlo k poškození motoru-kompresoru

Někteří výrobci jsou velmi přísní, pokud jde o to, jak mají být jejich chladničky přepravovány, a v případě nedodržení těchto pokynů ruší veškeré záruky. Ve většině případů jsou tato omezení spojena s konstrukcí motor-kompresoru.

Motor-kompresor domácí chladničky je umístěn v její spodní části uvnitř utěsněného kovového pláště. Skříň chrání motor před vnikáním vody a zabraňuje nežádoucímu úniku plynu. Pro snížení vibrací a ztišení motoru je zavěšen na pružinách, které mohou být umístěny uvnitř skříně nebo vně.

Tyto pružiny slouží jako jakési tlumiče nárazů při vertikální přepravě chladničky, ale pokud je přeprava prováděna na její straně, nemohou již tuto funkci vykonávat. Většina moderních modelů má přepravní šroubykteré tento problém zmírňují. Pokud nejsou, budete muset najít způsob, jak motor-kompresor pevně upevnit sami, a to zvláště opatrně při horizontální přepravě.

ČTĚTE VÍCE
Jaká opatření mohou chránit základy před podzemní vodou?

Při rozhodování, v jaké poloze lze chladničku přepravovat, zvažte konstrukci motor-kompresoru

Na které straně lze chladničku přepravovat?

Vymysleli jsme tedy, jak lednici nepřevážet, a proto ji nebudeme dávat na dveře ani na zadní stěnu. Zbývá odpovědět na dvě otázky:

1) jaké je nebezpečí přepravy chladničky na boku a 2) na které straně lze chladničku přepravovat a na které nikoli.

Rozhodnutí, zda lze chladničku přepravovat na boku, je spojeno s vážným problémem: při vodorovné přepravě se může olej ze skříně motor-kompresoru dostat do chladicího okruhu. Kompresor je připojen k chladicímu systému dvěma trubkami: jedno z nich opouští kompresor, druhé se vrací zpět. Když chladnička stojí vzpřímeně, tyto trubky se rozbíhají vpravo a vlevo od kompresoru. Když jej položíme na bok, trubky budou směřovat nahoru a dolů.

Sílu gravitace nikdo nezrušil a na kterou stranu budete chladničku převážet, záleží na tom, kterým směrem poteče olej z pláště kompresoru. Pokud se dostane do vratné trubky, žádné velké potíže nenastanou. Po zapnutí se zbylý olej spolu s tekutým freonem vrátí zpět do kompresoru a chladnička bude dál fungovat, jako by se nic nestalo.

Pokud je při přepravě chladničky v autě pod kompresorem výtlačná trubice, po zapnutí se olej, který se dostal dovnitř, rozšíří po celém okruhu, s vysokou pravděpodobností ucpe kapiláru a vyřadí z provozu celou jednotku. Ukazuje se, že než se rozhodnete, na které straně budete chladničku přepravovat, musíte pochopit, která trubka kompresoru je výtlačná a která vratná.

Výtlačná trubice fungující chladničky je velmi horká a po 10 minutách po zapnutí bude teplejší než ta, kterou kapalný freon prosakuje zpět do kompresoru. Právě tato trubice musí směřovat nahoru, pokud chcete chladničku bezpečně přepravovat. U některých starších modelů vypadají obě trubky stejným směrem. V tomto případě je ještě jednodušší vyřešit otázku, jak správně přepravovat chladničku: musíte ji položit tak, aby obě trubky byly nahoře.

Jak správně připravit ledničku na přepravu na boku

Poté, co se rozhodnete, na které straně budete chladničku přenášet, musíte ji řádně zabalit:

  1. Odpojte chladničku, vyjměte z něj potraviny a počkejte, dokud se zcela nerozmrazí. Je lepší začít s odmrazováním den před přepravou chladničky, aby všechny vnitřní části měly čas úplně vyschnout.
  2. Vyjměte a umyjte všechny podnosy a police. Zabalte je samostatně tak, že je vyložíte papírem, látkou nebo fólií a obal přelepíte páskou.
  3. Zamknout kompresorpevným utažením přepravních šroubů. Pokud chybí, vyplňte prostor kolem skříně kompresoru lepenkou, pěnou nebo jinou výplní. Ujistěte se, že je bezpečně uzamčen.
  4. Upevněte dveře komory lano, páska nebo stahovací popruhy. Zvláštní pozornost věnujte vyčnívajícím klikám dveří: při přepravě se velmi často zlomí. U modelů, které vzhledem ke svým rozměrům neprocházejí dveřním otvorem, lze dveře demontovat a přepravovat samostatně.
  5. Sbalte si vlastní lednici: zabalte jej do několika vrstev bublinkové fólie a zajistěte páskou. Je skvělé, pokud máte originální obal, ale pokud jej nemáte, snažte se chránit jednotku před možným poškozením.
ČTĚTE VÍCE
Která skupina hornin se používá v těžkém betonu jako výplň?

Jak přepravovat ledničku v autě

Několik užitečných tipů pro přepravu chladničky ve vlastním autě:

  • Před přepravou si na stránkách výrobce ověřte, zda lze lednici přepravovat vleže (bez předchozí kontroly by byla škoda přijít o záruku).
  • Pokud lze vaši chladničku přepravovat vleže na boku, označte si stranu, na kterou ji budete stohovat. Předem položte do auta velký kus lepenky, starou deku nebo gumovou podložku.
  • Pro přemístění chladničky do vozidla je vhodné použít speciální nakládací vozík nebo zvedací popruhy. A samozřejmě budete určitě potřebovat pomocníky.
  • Ujistěte se, že jste chladničku připevnili ke karoserii auta gumovými šňůrami, stahovacími šňůrami nebo jinými dostupnými prostředky. Během cesty se snažte udržovat konstantní rychlost, vyvarujte se prudkého brzdění a zbytečného předjíždění.

Jak připravit ledničku na práci po přestěhování

Pokud jste chladničku přepravovali ve vodorovné poloze, nechte ji několik hodin „usadit“. Během této doby bude olej, který se dostal do cirkulačního systému chladiva, postupně stékat zpět a spuštění chladničky nepřinese nové problémy.

Na aklimatizaci chladničky by mělo být vyhrazeno určité množství času, zejména pokud byla přepravována v chladném období. 4-8 hodin stačí k tomu, aby teplota všech součástí vaší jednotky dosáhla pokojové teploty a teprve poté bude chladnička připravena k provozu.

Autor - Alexander Sadokhov

Specialista na opravy televizních zařízení, mikrovlnných trub a stereo systémů. Zabývá se opravami bloků a komponentů. 8 let praxe, z toho 4 roky v servisním inženýrovi.

Je nutné porozumět podmínkám přepravy velkých domácích spotřebičů nejen při nákupu, ale také při změně místa bydliště a dalších okolností. V dnešní recenzi si odpovíme na otázku, jak dlouho trvá zapnutí lednice po převozu z obchodu nebo převozu při stěhování. Provoz zařízení na novém místě závisí na správném splnění podmínek.

začlenění

Obsah

Jak dlouho by měla jednotka stát?

Jeho výkon je zajištěn mnoha částmi a samotné chlazení zajišťuje freon cirkulující v systému.

Doba odstávky se liší v závislosti na značce a modelu zařízení a také na podmínkách přepravy. Například kamery Indesit, balené ve stoje, lze připojit k domácí síti již po čtyřech hodinách nepřetržitého pobytu v teplém bytě.

Proč se nemůžete připojit hned?

pohonná jednotka

Zapnutí chladničky po přepravě na boku nebo ve vzpřímené poloze je důležitý proces. Během celé doby přepravy jsou velké domácí spotřebiče vystaveny značným otřesům. Proto musí být po dodání jednotka ponechána vypnutá, aby se vyrovnaly teploty. Kromě toho by během této doby měl olej, který je v kompresoru, vytéct na své místo. To je důležité pro jeho správnou funkci při spouštění zařízení.

Pokud uživatel aktivuje zařízení dříve, než se očekávalo, s největší pravděpodobností se rozbije kvůli zbytečnému zatížení. Pokud k tomu dojde, budou řemeslníci společnosti Engineer-Service schopni provádět kvalifikované opravy doma rychle a za rozumnou cenu bez skrytých poplatků a vynucených služeb.

ČTĚTE VÍCE
Které umělé řasy jsou lepší: magnetické nebo lepicí?

Naši specialisté jsou často kontaktováni lidmi, kteří se po přestěhování setkají s následujícími problémy:

  • Zasekávání kompresoru – zařízení již nebude zvládat provozní úkoly kvůli nedostatku oleje.
  • Abnormální aktivace bezpečnostního systému – ochranný modul deaktivuje motor, což v majiteli vyvolává starosti se startováním.

Minimálním důsledkem, který může majitele zařízení potkat, je samozřejmě špatné chlazení. Teplota uvnitř komor nedosáhne stanovených teplotních parametrů, což povede ke znehodnocení různých produktů.

Jak dlouho by měla chladnička sedět po přepravě ve stoje nebo vleže?

Záleží na ročním období a dalších parametrech. Účinky chladu a tepla na části domácích spotřebičů jsou různé. Majitel proto musí při stěhování vzít v úvahu doporučení výrobce, teplotní podmínky, úroveň venkovní vlhkosti a další faktory. Pokud uživatelskou příručku ztratíte, můžete ji snadno najít na internetu. Je důležité, aby chladivo a olej byly uvnitř zařízení správně distribuovány. Níže budeme hovořit o těchto funkcích podrobněji.

V létě

vypnutí zařízení

Během teplé sezóny se mrazničky vystavené tranzitu prakticky nerozpadají. Jednotku lze připojit k elektrické síti po minimálně 3–4 hodinách. V případě porušení pravidel přepravy by se však uvedená lhůta měla ztrojnásobit.

Jak dlouho by měla lednička vydržet po přepravě na jaře a na podzim?

Na jaře a na podzim se lidé přepravující domácí spotřebiče musí zaměřit na klimatické podmínky v regionech svého bydliště. Ve většině oblastí Ruska je v těchto obdobích počasí bez výrazných mrazů. Mezi dodáním zařízení do domu a okamžikem jeho připojení k domácí energetické síti tedy musí uplynout více než 12 hodin.

Pokud se nakladače a vyvážecí soupravy dopustily určitých chyb (např. přepravili jednotku s výrazným sklonem, neupevněnou kompresorovou částí nebo dokonce vodorovně), měla by se určená lhůta zdvojnásobit. Jinak se olej nestihne distribuovat.

V zimě

Mráz představuje zvláštní nebezpečí pro chladivo a olej. Proto bude odpověď na otázku, zda je možné zapnout chladničku ihned po přepravě, vždy negativní. Některé modely velkých domácích spotřebičů však cestu snášejí poměrně klidně, bez nutnosti speciálních tranzitních podmínek či dlouhodobého usazování. Je pravda, že majitelé se o takových schopnostech zařízení musí předem informovat.

Pokud nemáte po ruce referenční informace, musíte se spolehnout na obecně uznávané normy. Říká se, že zařízení musí stát den před aktivací. Majitelé, kteří poruší prezentovaná pravidla, riskují rozbití jednotky – může selhat jak kompresorová část, tak chladicí systém.

Jak dlouho trvá zapnutí chladničky po přepravě – doporučení pro dodání a aktivaci

klíčová doporučení

Přes svou vnější masivnost patří zařízení do třídy spíše křehkých jednotek. Měly by být používány s maximální opatrností, plně v souladu s doporučeními předepsanými výrobcem. Pokud vás zajímá, jak vaše zařízení funguje, obraťte se na specialisty servisního střediska „Engineer Service“ pro diagnostiku a opravy.

ČTĚTE VÍCE
Je možné tónovat akrylový lak akrylovou barvou?

Totéž lze říci o procesu dodání zařízení. Za realizaci určeného úkolu by měli být zodpovědní zkušení speditéři, kteří vědí, jak zacházet s drahým vybavením. Celá operace se provádí s dodržením určitých pravidel:

  • Podlahová krytina vozu je hladká a bez nečistot – podlaha karoserie vozidla je předem očištěna od všech druhů nerovností.
  • Řidič jede maximálně opatrně – člověk za volantem nejen dodržuje dopravní předpisy, ale také volí optimální trasu.
  • Plynulé nakládání a vykládání – extrémně čistá práce, bez náhlých otřesů nebo nárazů.

Je třeba věnovat pozornost každé fázi tranzitu. Pokud vše uděláte správně, jednotka bezpečně dorazí do vašeho nového domova. Zařízení lze přepravovat pouze ve třech polohách:

  • vertikálně (nejběžnější a správná možnost);
  • nakloněný;
  • vodorovně (na pravou nebo levou stranu, používá se ve výjimečných případech).

Tyto metody popíšeme podrobněji níže.

umístění domácích spotřebičů

Nošení na vaší straně

Jak dlouho a kdy můžete zapnout chladničku po dodání vleže při pohybu – podobná otázka vyvstává u lidí, když z toho či onoho důvodu nejsou schopni použít speciální přívěs pro přepravu nebo neznají pravidla přepravy .

U malých aut nebude možné takové zařízení umístit ve svislé poloze do zádě ani se sklonem. Také se nedoporučuje přepravovat vleže na zádech nebo obličeji. Přeprava jednotek po stranách je možná pouze ve výjimečných případech a na krátké vzdálenosti, poté by měly být umístěny na jedné ze stěn – vlevo nebo vpravo:

  • Aby nedošlo k otřesům a poškrábání, je zařízení zabaleno do klasické obalové bublinkové fólie.
  • Zařízení je upevněno všemi dostupnými způsoby – od bezpečnostních pásů až po běžná lana.
  • Před přepravou jednotky na boku se musíte podívat na kompresor zezadu. Na jedné straně bude mít malou utěsněnou trubici určenou k doplňování paliva do systému a na druhé straně půjde do výparníku. Chladničku lze přepravovat pouze s mrtvou trubkou dolů.
  • Po přepravě by zařízení mělo sedět asi jeden den, poté jej můžete zapnout, ale před umístěním jídla tam musíte počkat, až se teplota zvýší.

Upozornění: Pokud je jednotka dvoukompresorového typu, přepravuje se pouze ve svislé poloze, protože tankovací trubky jsou téměř vždy zrcadlové. V tomto případě byste neměli šetřit, ale zavolat nákladní taxi s vysokou budkou nebo markýzou.

Přeprava ve stoje

mrazák

Toto je vždy správný způsob přepravy. Všechny kapaliny uvnitř (olej i freon) prakticky nemění polohu, s výjimkou případů, kdy se karoserie dostane do zatáčky. Řidiči, speditéři a nakladači mohou pouze:

  • Bezpečně zajistěte zařízení – zajistěte jej všemi druhy bezpečnostních pásů a lan. To zabrání jeho pohybu při brzdění nebo prudkém zatáčení.
  • Připevněte napájecí kabel k zadní stěně jednotky pomocí pásky.
  • Konstrukci položte pěnovým polystyrenem – lze jej nahradit klasickou bublinkovou fólií.
  • Dveře spotřebiče by měly být zajištěny napínacími popruhy, aby se zabránilo jejich otevření a poškození v důsledku otřesů.
ČTĚTE VÍCE
Jakou váhu unese plastová kanalizační šachta?

Doprava pod úhlem

Tato možnost přepravy nastane, pokud se chladnička nevejde do těla ve svislé poloze, pak je umístěna pod úhlem, který by neměl být větší než 40⁰. Základní doporučení, která je třeba vzít v úvahu při dodání jednotky pod úhlem:

  • Zařízení bezpečně zajistěte a zakryjte speciálními materiály, které jej ochrání před vibracemi.
  • Pečlivě si naplánujte trasu, při jejím výběru berte ohled na kvalitu povrchu vozovky, neměli byste jet tam, kde je silnice špatná. Nadměrné třesení je kontraindikováno, protože zařízení se může rozbít a pak budou nutné drahé opravy.
  • Po dodání nechte jednotku určitou dobu sedět: v teplém počasí – od 6 hodin, v chladném počasí – od 10 hodin.

Normy pro balení

Vyřešili jsme otázku, jak dlouho není možné zapnout chladničku po přepravě vleže – zbývá jen pochopit princip ochrany zařízení před náhodným poškozením na silnici.

Existuje mnoho materiálů, které vám umožňují vytvořit spolehlivý stupeň ochrany pro velké zařízení:

Tovární krabice. Pro větší spolehlivost je jednotka před umístěním do krabice pokryta starou přikrývkou nebo masivní přikrývkou.

  • Pěnový polystyren. Klasický, levný a extrémně dostupný tlumič, který dokáže absorbovat i silné mechanické rázy.
  • Pěnová guma. Další prvek, který dodává měkkost. Je pravda, že jej musíte vybrat velmi pečlivě, podle tloušťky povlaku.
  • Přepravní karton. Specializovaný vlnitý výrobek, který také hraje roli vynikajícího tlumiče.

Obalové materiály lze kombinovat pro dosažení optimální spolehlivosti. K dříve uvedeným nástrojům můžete přidat například stretch fólii a pevný stavební kabel.

Čas, který musí uplynout, než se zapne po rozmrazení/přepravě vleže nebo přepravě ve stoje: jak dlouho musí chladnička stát

uživatel

První aktivace se provádí s prázdnými komorami. Některé modely chladicích jednotek jsou vybaveny tlačítky pro start naprázdno. Jakmile se uvnitř komory objeví mráz, měly by se do nich naložit potraviny. Musíte zkontrolovat nejen sadu hlavních nádob, ale také vestavěný mrazák. Nevkládejte potraviny do komory, dokud zařízení nedosáhne požadované teploty.

Shrnout

kuchyně

Každý, kdo chce, aby domácí spotřebiče správně sloužily po mnoho let, mu musí zajistit normální provozní podmínky. Při dodávce jednotku přepravujte v nákladním automobilu, nejlépe ve vzpřímené poloze, a poté ji nechte asi jeden den odpočívat. Šetření na správných podmínkách může vést k neúspěchu.

Nesmíme zapomínat na včasnou údržbu chladicích zařízení. Za provedení příslušných prací odpovídají mistři firmy Engineer-Service.

Naši zaměstnanci opravují velké i malé domácí spotřebiče a poskytují záruky na veškeré provedené opravy. V případě potřeby vám řeknou, jak dlouho musí lednička po přepravě stát a zda ji lze zapnout ihned po přepravě, a také odhalí další tajemství bezpečného doručení velkého zařízení.