Proč poklesne tlak v kotli při zapnutí teplé vody?

Když je expanzní nádoba v topení úplně nahoře a je v kontaktu se vzduchem, jde o otevřený systém. Tato metoda má řadu nevýhod.

Například pomalý ohřev, nízká účinnost a také možnost koroze potrubí a částí zařízení. Abyste tomu zabránili, použijte uzavřený topný systém – kotel. Stává se ale, že v něm nastanou problémy, například začne klesat tlak.

Jaké jsou pro to důvody a co dělat?

Jaké ukazatele jsou považovány za podnormální?

Za optimální se považují indikátory od 1,5 do 2,5 baru. Většina moderních kotlů pracuje při tlaku 1 bar. Ale i tento údaj je již pod normou.

Nejnižší limit, při kterém bude zařízení normálně fungovat, je 1,2-1,3 bar. Ale to je pouze na chlazeném systému.

Faktem je, že při zahřívání se tlak zvyšuje. Proto byste se neměli snažit udržovat indikátory striktně na 1,5 baru. Ale stále musíte sledovat krevní tlak. Pokud klesne pod normál, kotel jednoduše přestane fungovat.

Proč k pádu dochází – důvody

Někdy se stává, že tlak neustále klesá. Samozřejmě to můžete ignorovat a jen občas nakrmit systém. Ale to jsou krátkodobá opatření. Je lepší určit příčinu, protože následky nízkého tlaku mohou být katastrofální.

Důležité! Není nutné kontaktovat specialisty. Většinu důvodů lze snadno identifikovat a odstranit sami.

Únik je neplánované snížení objemu chladicí kapaliny. To se obvykle děje proto, že spoje nejsou dostatečně těsné nebo jsou špatně svařeny.

Někdy lze netěsnost zjistit vizuálně. Stačí se podívat na všechny spoje v topení. Pokud vše vypadá normálně, budete muset vypnout topení a zkontrolovat jinak.

To bude vyžadovat:

1. Vypněte kotel.
2. Počkejte, až systém zcela vychladne.
3. Zavřete kohoutky na radiátorech.
4. Zvyšte tlak na 1,5 bar.
5. Zapněte kotel.

Pokud jsou dvě topná křídla, zkontrolujte nejprve jedno a potom druhé. Teď už zbývá jen hlídat tlak. Pokud spadne, příčinou je kotel nebo potrubí.

Pokud tlak zůstane v normálních mezích, musíte otevřít kohoutky na každém radiátoru jeden po druhém. Důvod je jeden z nich.

Varování! Někdy dochází k úniku v důsledku koroze kovu, když se dostane do kontaktu se vzduchem. V létě se proto nedoporučuje vypouštět vodu z topení.

Voda může unikat přes závitové spoje. Poté je třeba je dotáhnout nebo vyměnit těsnění. Někdy tečou kohoutky.

V tomto případě budete muset nainstalovat nové. Pokud voda uniká svarovými spoji, můžete použít studené svařování. Pokud se jedná o polypropylenový šev, budete muset tvarovku odpájet a přepájet.

Trhliny

V dnešní době se ve většině případů k vytápění používají trubky z polypropylenu nebo zesíťovaného polyetylenu.

Kovové a kovoplastové trubky jsou také instalovány, ale mnohem méně často. Praskliny na nich téměř nikdy nevznikají. A tady Mohou prasknout radiátory a výměník tepla v kotli.

Identifikace praskliny v radiátoru je snadná. Vyteče z něj voda.

I když pod ním není žádná loužička, šmouhy se budou stále objevovat. Pokud je radiátor sekční, nezpůsobí to žádné zvláštní náklady.

Samozřejmě jej budete muset vyjmout a odšroubovat, ale bude třeba vyměnit pouze zlomené části. Pokud je radiátor panelový, budete ho muset vyměnit celý. Nebo si to zkuste uvařit.

Pomozte! Abyste viděli prasklinu ve výměníku tepla, budete muset kotel rozebrat. K tomu budete potřebovat šroubovák nebo torx. Vše záleží na modelu.

Nejprve musíte sejmout přední kryt. U kotlů bez přeplňování je spalovací komora otevřená, takže je snazší se dostat k výměníku tepla. Ale uzavřená komora nezpůsobuje žádné zvláštní potíže.

Nyní musíte zkontrolovat výměník tepla. Obvykle v místě, kde se trhlina nachází, kov oxiduje a získává nazelenalý odstín.

Pokud existuje, je třeba vyměnit výměník tepla.. Někdy je možné svařit trhlinu pomocí plynového hořáku., ale většinu modelů nelze obnovit.

Expanzní nádoba

Důvodem může být také prasknutí membrány v nádrži.

To je běžné zejména u plochých expanzních nádrží., které se instalují do nástěnných kotlů.

Faktem je, že v létě se membrána přilepí na stěny a když se zapne topení, jednoduše praskne. V tomto případě budete muset vyměnit membránu nebo celou nádrž.

Pokud tlak stoupá nebo klesá ihned po spuštění topení, může to být způsobeno nesprávným výběrem expanzní nádoby. Jeho objem by měl být desetinou objemu litrů vody v systému. Nebo jednu sedminu, pokud se do potrubí nalila nemrznoucí směs.

Otevřený kohoutek

K napouštění vody do topení použijte doplňovací kohoutek. Propojuje přívod vody a bojler. Uživatelé jej často zapomínají zavřít, a to je přesně důvod, proč se tlak může snížit.

Důležité! Pokud je kotel dvouokruhový, funguje jak pro vytápění, tak pro ohřev teplé vody. V tomto případě dochází k účinku komunikujících cév.

Když se nepoužívá horká voda, tlak je normální. Jakmile se mixér otevře, tlak prudce klesne. To se děje proto, že voda z topení jde do přívodu vody.

Mimochodem, to lze pochopit zápachem, který pochází z vodovodu. Topná voda obvykle nevoní příliš příjemně. Pokud doplňovací ventil funguje správně, stačí jej uzavřít. Pokud je rozbitá, budete ji muset vyměnit.

Správná instalace kotlů zahrnuje instalaci kulových kohoutů na všech výstupech a vstupech. Proto můžete jednoduše vypnout vodovodní kohoutky, když se nepoužívá. Ale to je krátkodobé řešení.

Vzduch v systému

Když je systém naplněn vodou, může v potrubí zůstat trochu vzduchu.

Tento problém řeší automatické odtoky, které se instalují na nejvyšší topné body.

Bohužel, Vzduch není vždy zcela odstraněn. Hodně záleží na konstrukci systému. Například hliníkové radiátory vypouštějí vodík. Vychází i svody, ale právě kvůli tomu klesá tlak v systému.

Postupem času se tento proces může zpomalit nebo úplně zmizet. Nejprve se ale budete muset s problémem smířit. Nebo vyměnit radiátory za jiné.

Existují další důvody pro výskyt vzduchu v systému:

1. Nesprávná instalace.
2. Dlouhá odstávka topení.
3. Voda sama uvolňuje kyslík.
4. Různé chemické reakce.

Varování! Praxe ukazuje, že není možné dosáhnout úplného utěsnění systému žádnými prostředky. Vzduch se do topení stejně dostane.

Přetížení vzduchu

Většina vzduchu odchází automatickými ventilačními otvory. Někdy se k nim ale vzduch prostě nedostane, jelikož zůstává na jednom místě. To se obvykle děje v horní části radiátorů.

Tomu se říká vzdušné zámky. Na každém radiátoru musí být instalován kohoutek Mayevsky. Pokud jej otevřete, unikne vzduch, ale v tomto případě poklesne tlak v systému. Měl by být otevřený, dokud voda nepoteče.

Stává se také, že se vzduch hromadí v jiné části radiátoru, kde je obvykle instalována zátka místo Mayevského ventilu.

Samozřejmě jej můžete odstranit a nainstalovat další Mayevsky kohoutek, ale je lepší znovu provést připojení. Trubka bude vstupovat shora a vystupovat z druhé strany zespodu. V tomto případě se stále mohou objevit vzduchové kapsy, ale zbavit se jich bude mnohem jednodušší.

Vadný ventil

Aby topný systém správně fungoval, nesmí tlak klesnout pod normální hodnotu. Nárůst je ale také plný nepříjemných důsledků.

Tak K zamezení přetlaku se používá pojistný ventil. Pro domácí potřeby stačí 3 tyče.

Pokud tlak dosáhne této hranice, ventil se otevře a vypustí přebytečnou vodu.

Tato technika vám umožní vyhnout se zhroucení všech slabých prvků systému. Ale někdy se ventil může zlomit.

V tomto případě bude neustále vypouštět vodu, což povede ke snížení tlaku. Je velmi snadné určit takové rozdělení – vedle ventilu bude louže. Zbavit se problému je také snadné. Stačí vyměnit ventil.

Vadný tlakoměr

Pokud systém funguje normálně, ale hodnoty tlaku jsou stále pod normálem, může být příčinou rozbitý manometr. Obvykle jeho šíp zůstane na jednom místě. I když se také stává, že se nadále pohybuje. To může být obtížné porozumět tomu vizuálně, takže je třeba odstranit manometr.

Pomozte! Nemůžete odšroubovat manometr, když jej držíte u těla. Pro tyto účely použijte armaturu a běžný klíč.

Pokud je manometr odšroubován a nadále ukazuje tlak, je vadný. Obvykle mají velmi tenký vchod, který se může jednoduše ucpat. V některých případech jej stačí vyčistit, někdy je však jednodušší jej vyměnit.

Prevence problémů

Místo řešení problému je lepší mu předcházet. A není to tak těžké udělat.

Musíte pouze dodržovat určitá pravidla:

1. Jednou ročně provádějte údržbu zařízení.
2. Sledujte správný chod systému.
3. Okamžitě odstraňte problém.

Před každou topnou sezónou byste měli odvzdušnit radiátory. Zabere to jen pár minut, ale vyhnete se problémům v budoucnu.

Kromě toho, Velký vliv má kvalita instalace. Pro ty, kteří nejsou zvláště zběhlí v vytápění, je lepší kontaktovat specializované organizace. Přepracování a oprava chyb později může být obtížné.

Závěr

Nízký tlak v kotli vede k nesprávnému provozu celého systému a někdy k poruše zařízení. Sledování metrik je velmi důležité.

Pokud klesnou pod normál, neměli byste běžet ke specialistům o pomoc. Většinu důvodů lze odstranit sami. I bez speciálního nářadí. Je však lepší sledovat správný provoz systému, aby nedošlo k takovým problémům.

Hlavní podmínkou pro normální provoz topného systému je udržení stabilního tlaku v plynovém kotli. Změny parametrů mohou způsobit i úplné zastavení topného zařízení. Abychom pochopili, proč tlak v plynovém kotli skáče, stojí za to zvážit nejpravděpodobnější příčiny tohoto jevu.

Jaký tlak je považován za normální pro provoz zařízení?

• rychlost otáčení oběžného kola oběhového čerpadla;
• teplota chladicí kapaliny;
• vzdušnost systému;
• na výměníku tepla může být vodní kámen;
• průměr průřezu trubky.

• Statický. Je fixován ve stavu zbytku chladicí kapaliny, kdy v okruhu nedochází k žádnému pohybu, který vede ke vzniku odporu.
• Dynamický. Jakmile se spustí topné zařízení a oběhové čerpadlo, přechází chladicí kapalina ze statického stavu do dynamického. V souladu s tím se tlak mění podobným způsobem a pohybuje se z jednoho stavu do druhého.
• Pracovní. V návodu k zařízení výrobce předepisuje parametry provozních hodnot, které se zjišťují při zkušebních jízdách ve výrobě.
• Nominální aje optimální hodnota doporučená pro nepřetržitý provoz topného zařízení.
• Maximum. Čísla z červené zóny, která umožňují krátkodobý provoz topného zařízení ve stanoveném režimu. Pokud kotel necháte v tomto režimu delší dobu, zrychlí se opotřebení vnitřního mechanismu a po krátké době dojde k poruše zařízení.

• Krimpování lze zaznamenat pouze při testování v továrně a při tlakové zkoušce systému.

Důvody pro změnu hodnot

• Tepelný výměník netěsní. U litinových modelů se mohou objevit praskliny. To se stane, pokud do ohřátého zařízení začne proudit studená chladicí kapalina z doplňovacího kohoutku. Při častém používání chemických činidel k odstranění vodního kamene může v určitých oblastech docházet k opotřebení. Pokud má zařízení výměník tepla z litiny, není potřeba instalovat na zpětné potrubí chladicí kapaliny doplňovací ventil. Pro snížení rizika tvorby vodního kamene se doporučuje nainstalovat změkčovací filtr na zpětné potrubí. Pomůže odstranit draselné a hořečnaté soli z vody.

• Těsnění doplňovacího ventilu je porušené. Pokud není pozorováno žádné vnější poškození, jediným místem, kde lze poruchu zjistit, je kuličkový mechanismus. Zachycená skvrna nebo použití agresivních prostředků může způsobit, že se na povrchu objeví třísky. Kohoutek nelze opravit a musí být vyměněn.
• Třícestný ventil je ucpaný a rozbitý. Řídí rozvod chladicí kapaliny mezi jednotlivými topnými větvemi. Používá se v systémech s dvouokruhovým kotlem. Po otevření kohoutku teplé vody slouží jako spínací zařízení z topného okruhu na větev TUV a zpět.

• Vadný manometr nebo se do trubky dostaly drobné nečistoty, jejichž pohyb způsobuje skokový tlak v kotli. Musíte odšroubovat zařízení a vyčistit kanály.
• Chladicí kapalina kapající z chladiče nebo potrubí. To se obvykle děje na začátku topné sezóny, kdy je riziko vodních rázů vysoké.
• Vytvořila se vzduchová kapsa. Vzhled vzduchu v topném okruhu může být způsoben různými faktory – od kvality materiálu potrubí až po narušení těsnosti výměníku tepla. V pokročilých situacích může vést ke snížení přenosu tepla radiátory. Vzduch je odváděn ventilačními otvory. Pokud oběhové čerpadlo běží, musíte střídavě odvzdušňovat každou baterii pomocí Mayevského kohoutku. Sestup se provádí ve směru pohybu chladicí kapaliny.

Příčinou tlakové ztráty je expanzní nádoba

Jednou z častých příčin poklesu hladiny tlaku je nesprávná činnost expanzní nádoby. Jedná se o kovovou nádobu rozdělenou pryžovou membránou na dvě části, z nichž jedna je naplněna čerpaným vzduchem, druhá obsahuje chladicí kapalinu vytlačenou při ohřevu. Při zahřívání se voda rozpíná, což způsobuje zvýšení hodnot. Aby nedošlo k přerušení okruhu, nainstalujte expanzní nádobu, která je během provozu topného zařízení naplněna z poloviny nebo více kapalinou. Po vypnutí zařízení pro vytápění prostoru se chladicí kapalina ochladí a vstoupí zpět do okruhu a tlak v systému klesne. Takto funguje zásobník v normálním režimu, ale mohou nastat problémy.

Běžné poruchy

• Tělo přístroje je netěsné. Vzácná porucha, která vede k rychlému uvolnění vzduchu a následnému rychlému poklesu tlaku. Porušení celistvosti kovového pouzdra vede k povinné výměně zařízení.
• Cívka bradavek je otrava, což lze snadno odhalit, protože totéž se nachází na pneumatikách automobilů. Na expanzní nádrži je vsuvka umístěna v horní části. Opravu poruchy lze provést pouze uchem: musíte přiložit ucho k bradavce a pokusit se slyšet syčivý zvuk. V případě poruchy je nutné součást vyměnit.

• Membrána praskla. I když je z gumy, je těžké ji prorazit. Abyste pochopili, že důvodem je právě porušení integrity membrány, musíte stisknout bradavky. Pokud se vzduchem uniká voda, můžeme předpokládat, že závada byla nalezena. Výměna membrány je možná pouze v případě, že je expanzní nádrž skládacího typu.

Skoky a nestabilní provoz plynového kotle

• První. Dochází k menším tlakovým ztrátám, které vyžadují týdenní doplňování systému.
• Druhý. Během dne se parametry tlaku mohou několikrát změnit. Například při ohřevu chladicí kapaliny pro topný okruh se hodnoty zvyšují na 3 bary nebo vyšší. Pokud přepnete na systém TUV, tlak klesne na kritické hodnoty (1 bar), jednotka se vypne.
• Třetí. Vzduch rychle uniká a ručička během několika minut klesne na nulu.

Naplnění expanzní nádoby vzduchem

• Pokud konfigurace kotle umožňuje provoz na elektřinu, je prvním krokem odpojení zařízení od napájení.
• Dále musíte zastavit tok a cirkulaci chladicí kapaliny v kotli a topném systému. Chcete-li to provést, zavřete uzavírací ventily.
• Na plynovém kotli musíte najít vypouštěcí ventil a odstranit zbývající vodu. Po ukončení provozu by měl tlak v kotli klesnout na nulu.
• Připojte autočerpadlo k vsuvce expanzní nádrže. Vypouštěcí ventil je v otevřené poloze.
• Čerpadlo čerpá vzduch, dokud voda nevytéká z vypouštěcí armatury. Cílem v této fázi je odstranit veškerou zbývající vodu z expanzní nádrže.
• Zaznamenejte hodnoty. V případě potřeby znovu načerpejte na požadovanou úroveň nebo vypusťte přebytečný vzduch.

• Zavřete vypouštěcí ventil.
• Spusťte přívod a cirkulaci chladicí kapaliny v kotli.
• Napusťte vodu do systému přes doplňovací kohout, čímž se hodnoty zvýší na 1.5 baru.

Nejdůležitější znaky

Změny tlakových parametrů mohou být způsobeny různými důvody – od poruchy doplňovacího ventilu až po nefunkčnost expanzní nádoby. Chcete-li zjistit, která porucha byla příčinou, musíte věnovat pozornost charakteristickým příznakům poruchy. Bez ohledu na povahu poruchy vyžaduje okamžitý zásah a obnovení normálního provozu plynového kotle.

S jakými důvody jste se setkali s kolísáním tlaku v plynovém kotli? Vedly k nějakým vážným problémům s topným systémem? Jak rychle se vám je podařilo odstranit?