Dopravní značky pro pravidla provozu s dekódováním, vysvětlením a pokutami. Skupiny a možnosti ubytování. Více o varovných, zákazových, objednávacích, informačních a dalších dopravních značkách najdete na webu Auto Mail.ru
Dopravní značky jsou rozděleny podle účelu. Mohou varovat, zakazovat, informovat, vysvětlovat.V závislosti na tom existuje několik typů dopravních značek, které jsou pro snadnější čtení vyrobeny v různých tvarech a barvách. Mnohé z nich se navíc významově překrývají, ale liší se funkčností. Jak je správně číst? Zjistěte více o dopravních značkách na webu Auto Mail.ru.
Skupiny dopravních značek a možnosti jejich umístění
Dopravní značky byly poprvé systematizovány v roce 1909 přijetím Pařížské mezinárodní úmluvy o pravidlech silničního provozu (TRAC). Tam byl určen vzhled značek, povinných pro všechny země, které úmluvu podepsaly.
V roce 1931 byla přijata Ženevská mezinárodní úmluva o dopravních předpisech, ve které se počet značek zvýšil na 26 a byly rozděleny do velkých skupin: výstražné, předpisové a orientační.
Nyní existuje více než dvě stě dopravních značek a podle funkčnosti jsou rozděleny do 8 hlavních skupin, mezi nimiž je rozlišení podle priorit.
Dopravní značky se instalují po stranách komunikací, vpravo i vlevo ve směru jízdy, před křižovatkami, nebezpečnými zatáčkami, v oblastech různých omezení a na dalších místech určených silničními službami. Lze je spatřit ve dvorech obytných domů, na parkovištích před obchody, na stezkách pro pěší, tedy všude tam, kde se mohou pohybovat různá vozidla, včetně cyklistů, koloběžek, chodců a osob používajících prostředky osobní mobility (IM).
Varovné značky
Hlavním účelem výstražných značek je předem informovat řidiče o hrozících nebezpečích na cestě. Tato skupina je označena číslem 1.
Výstražné značky jsou trojúhelníkového tvaru směřující nahoru a bílé barvy s červeným okrajem. Uprostřed je schematické znázornění předmětu, o kterém by měl řidič vědět. Například ve znameních 1.1. a 1.2. „Železniční přejezd“ zobrazuje železnici nebo parní lokomotivu a ve znaku 1.5. „Přechod přes tramvajovou trať“ znázorňuje tramvaj.
Typicky jsou výstražné značky instalovány 50 m před objekty v obydlených oblastech a 300 m na polních cestách. Často jsou doplněny informačními cedulemi označujícími oblast pokrytí cedule.
Výjimkou jsou znaky 1.3.1. — 1.4.6., které označují železniční tratě, jakož i značky 1.34.1. — 1.34.3, ukazující ostré zatáčky.
Značky od řidičů nic nevyžadují a nic nezakazují, nicméně když se objeví nebezpečná křižovatka nebo přejezd, musí se řidič řídit požadavky pravidel silničního provozu.
Prioritní značky
Tato skupina je označena číslem 2, určuje přednost na silnici mezi účastníky provozu a určuje pořadí jízdy. Vzhled těchto znaků se utvářel od počátku 20. století, kdy poprvé vstoupily v platnost, a proto nemají jednotný styl.
Značky mohou být trojúhelníkové (2.3.1. „Křižovatka silnic“), čtvercové (2.7. „Výhoda oproti protijedoucímu provozu“), kulaté (2.6. „Žádná výhoda“), kosočtverečné (2.1. – 2.2. „Hlavní silnice“ a „Konec hlavní silnice“), ve tvaru obráceného trojúhelníku (2.4. „Dej přednost v jízdě“) a dokonce ve formě osmiúhelníku (2.5. „Jízda bez zastavení je zakázána“).
Tyto značky odpovídají na otázku, kdo řídí na silnici a kdo má přednost. Za neposkytnutí přednostní cesty a porušení požadavků na znaky druhé skupiny Kodexu správních deliktů Ruské federace jsou poskytovány pokuty ve výši 1000 1500-XNUMX XNUMX rublů.
Zákazové dopravní značky
Tato skupina stanovuje pravidla provozu na určitých úsecích silnic. Značky skupiny 3 mohou zakázat další pohyb, omezit rychlost a neumožnit zastavení, parkování, odbočení nebo jiné činnosti, které by mohly ohrozit bezpečnost účastníků silničního provozu. Vzhled této skupiny značek je převážně kulatý, značky mají bílý nebo modrý podklad a červený okraj. Výjimkou je označení „3.1. – „Zákaz vstupu“, které je natřeno červeně s bílým pruhem uprostřed.
Nejvýraznější znaky jsou 3.24. „Maximální rychlostní limit“, 3.27. „Zákaz zastavení“, 3.20. „Předjíždění je zakázáno“ atd.
Nemůžete ignorovat požadavek zákazových značek, jinak se nelze vyhnout trestu za porušení. Každé porušení požadavků této skupiny má svůj vlastní trest. Velikost pokut je velmi odlišná a pohybuje se od 500 do 5000 rublů. Za některá porušení, jako je „předjíždění na nesprávném místě“, vám může soud odebrat licenci.
Povinná označení
Čtvrtá skupina udává směr pohybu. Předpisové značky ukazují, kudy by se měl provoz ubírat. Většina z nich jsou modré kulaté značky. Například podepište 4.1.1. „Přímo vpřed“ vyžaduje, aby řidiči jeli na křižovatce pouze rovně, a značka 4.2.2. vám dá pokyn, abyste objeli překážku zleva.
V této skupině jsou značky, které umožňují pohyb pouze jednoho typu vozidla nebo označují stezky pro cyklisty a chodce.
Pozoruhodný je znak 4.6., který omezuje minimální rychlost. Potkat ho můžete jen na dálnicích.
Za porušení normativních znaků stanoví různé články kapitoly 12 zákoníku o správních deliktech Ruské federace pokuty ve výši 500 rublů.
Znaky zvláštních předpisů
Pátá skupina má převážně informační charakter a informuje o povaze silnice, jejím stavu a také reguluje provoz v jízdních pruzích a stanovuje hranice obydlených oblastí.
Například značky na přechodu pro chodce 5.19.1. — 5.19.2. říkají, kde je přechod pro chodce, a značky 5.1. a 5.2. vymezit hranice dálnice.
Všechny značky zvláštních předpisů mají čtvercový nebo obdélníkový tvar a mohou být modré, bílé nebo zelené. Modré značky se používají na veřejných komunikacích v obydlených oblastech a na meziměstských dálnicích, zatímco zelené značky se používají pro rychlostní silnice. Bílá barva značek se používá k označení obydlených oblastí.
Mnoho z uvedených znaků má svá omezení. Například ve městech nemůžete jet rychleji než 60 km/h a na veřejných komunikacích rychleji než 90 km/h. Proto za porušení požadavků na značení stanoví článek 12.9 zákoníku o správních deliktech Ruské federace různé pokuty.
Informační cedule
Skupina 6 obsahuje značky, které slouží k informování řidičů o určitých důležitých předmětech. Upozorní vás, když se blížíte k parkovacím plochám (6.4. „parkování“), pomohou vám najít odbočky k významným místům a architektonickým objektům (6.9.1. – 6.10.2. – směrové tabule) a dokonce varují před blížícími se slepými uličkami (6.8.1 – 6.8.3.).
Vzhled informačních tabulí je převážně obdélníkový. Mohou být modré, bílé, zelené a dokonce i žluté.
Většina informačních cedulí neomezuje provoz, a tudíž neznamenají pokuty.
Servisní značky
Skupina dopravních značek číslo 7 by měla informovat řidiče o blížící se silniční infrastruktuře. Například značky 7.1.-7.2. uveďte, že brzy po cestě bude zdravotní středisko nebo nemocnice, podepište 7.3. označuje blížící se k čerpací stanici (čerpací stanici), značka 7.4. varuje před čerpací stanicí a 7.11. o místě dovolené
Servisní značky jsou obdélníkové modré barvy s bílým informačním polem uprostřed, na kterém je umístěn symbolický obrázek konkrétního předmětu.
Doplňkové informační cedule (tabulky)
Skupina číslo 8 slouží k objasnění způsobů působení ostatních znaků. Uvádějí dobu trvání uzavřené zóny (8.1.1.-8.3.2.), typy vozidel (8.4.1.-8.4.7.), na která se vztahují požadavky, způsoby parkování (8.6.1.-8.9. .), atd. .
Informační cedule dokonce ukazují směr hlavní silnice (8.13.). Informační cedule samy o sobě nic nezakazují, ale fungují ve spojení s jinými cedulemi a jsou jejich součástí. Proto se porušení posuzuje v závislosti na tom, která značka je instalována spolu s deskou. Pokud například řidič zaparkoval auto v oblasti pokrytí značky 6.4. „Parkoviště“, pod kterým je značka 8.6.3., naznačující kolmé parkování, pak již není možné zaparkovat auto souběžně s okrajem vozovky, protože auto zabere dvě místa najednou. V tomto případě mají městské služby právo auto odtáhnout a pokutovat majitele za porušení pravidel městského parkování.
Nové dopravní značky
Od března 2023 vstoupily v platnost změny dopravního řádu, které zahrnovaly i nové dopravní značky. Legálně byl zakotven nový koncept – osobní mobilní zařízení (IM). K regulaci jejich používání se nyní používá značka 3.35, která zakazuje cestování na určitém území na skútrech, hoverboardech, segwayích, jednokolkách apod. Tato značka je prezentována ve formě přeškrtnutého skútru.
Do skupiny doplňkových informačních značek byl přidán tablet 8.4.7.2. s obrázkem skútru, což vám umožňuje používat jej s jakýmkoli existujícím znakem a zavést nezbytná omezení pro SIM.
Další informační deska s číslem 8.26. označuje umístění nabíjecí stanice pro elektromobily.
Do skupiny zákazových značek byla přidána značka 3.34 „Autobusová doprava zakázána“, kterou lze použít při vjezdech do chráněných oblastí, kde je zákaz vjezdu velkých osobních vozidel. Tato značka neplatí pro autobusy kyvadlové dopravy.
Dopravní značky (podle GOST R 52289-2004 a GOST R 52290-2004)
Výstražné značky informují řidiče o přiblížení k nebezpečnému úseku silnice, jehož pohyb vyžaduje přijetí opatření vhodných pro danou situaci.
1.1. „Železniční přejezd se závorou“
1.2. „Železniční přejezd bez závory“
1.3.1. „Jednokolejná železnice“
Označení železničního přejezdu s jednou kolejí, která není vybavena závorou.
1.3.2. „Vícekolejná železnice“
Označení železničního přejezdu bez závory se dvěma nebo více koleji.
1.4.1.-1.4.6. „Blíží se železniční přejezd“
Další varování před blížícím se železničním přejezdem mimo osady
1.5. „Křižovatka s tramvajovou linkou“
1.6. „Křižovatka rovnocenných silnic“
1.7. Křižovatka kruhového objezdu
1.8. “Regulace semaforu”
Křižovatka, přechod pro chodce nebo část silnice, kde je provoz regulován semaforem.
1.9. „Padací most“
Padací most nebo trajekt.
1.10. „Odjezd na nábřeží“
Odjezd na nábřeží nebo na břeh.
1.11.1. “Nebezpečný zlom”
Zaokrouhlování ze silnice s malým poloměrem nebo za snížené viditelnosti doprava.
1.11.2. “Nebezpečný zlom”
Zakřivení silnice s malým poloměrem nebo se sníženou viditelností doleva.
1.12.1. „Nebezpečné zatáčky“
Úsek silnice s nebezpečnými zatáčkami, s první zatáčkou doprava.
1.12.2. „Nebezpečné zatáčky“
Úsek silnice s nebezpečnými zatáčkami, s první zatáčkou vlevo.
1.13. „Strmý sestup“
1.14. „Strmé stoupání“
1.15. „Slippy road“
Úsek silnice se zvýšenou kluzkostí vozovky.
1.16. „Drsná cesta“
Část silnice, která má na vozovce nepravidelnosti (zvlnění, výmoly, nepravidelné křižovatky s mosty atd.).
1.17. „Umělá nerovnost“
Úsek silnice s umělými nerovnostmi (nerovnostmi) pro vynucené snížení rychlosti.
1.18. “Vyhození štěrku”
Úsek silnice, kde je možné vysunout štěrk, drcený kámen a podobně zpod kol vozidel.
1.19. „Nebezpečná silnice“
Úsek silnice, kde je nebezpečný sjezd na okraj silnice.
1.20.1. “Zúžení vozovky”
Na obou stranách.
1.20.2. “Zúžení vozovky”
Napravo.
1.20.3. “Zúžení vozovky”
Vlevo, odjet.
1.21. “Obousměrný provoz”
Začátek úseku silnice (vozovky) s protijedoucím provozem.
1.22. „Přechod pro chodce“
Přechod pro chodce označený značkami 5.19.1, 5.19.2 a (nebo) značením 1.14.1-1.14.2.
1.23. “Děti”
Část silnice poblíž dětského ústavu (škola, zdravotní tábor atd.), Na níž se mohou objevit děti.
1.24. „Křižovatka s cyklostezkou nebo cyklistickou stezkou“
1.25. “Muži v práci”
1.26. „Dobytek“
1.27. “Divoká zvířata”
1.28. “Padající kameny”
Úsek silnice, na kterém jsou možné sesuvy půdy, sesuvy půdy, padající kameny.
1.29. “Boční vítr”
1.30. „Nízko letící letadlo“
1.31. “Tunel”
Tunel bez umělého osvětlení nebo tunel se sníženou viditelností u vstupního portálu.
1.32. „Přetížení“
Úsek silnice, na kterém se vytvořila dopravní zácpa.
1.33. „Další nebezpečí“
Úsek silnice, na kterém jsou nebezpečí a na které se nevztahují jiné výstražné značky.
1.34.1.-1.34.2. “Směr otáčení”
Směr jízdy po zakřivené silnici malého poloměru se sníženou viditelností. Směr obchvatu opravovaného úseku silnice.
1.34.3. “Směr otáčení”
Trasy jízdy na křižovatce T nebo na rozcestí na silnici. Pokyny obcházející opravovaný úsek silnice.
1.35. “Křižovatka.” Označení nájezdu ke křižovatce, jejíž úsek je označen značkami 1.26 a do které je vjezd zakázán, pokud je na trase před ním dopravní zácpa, která donutí řidiče zastavit a vytvoří překážku pro pohyb vozidel v příčný směr, s výjimkou odbočení vpravo nebo vlevo v případech stanovených těmito Pravidly.
Výstražné značky 1.1, 1.2, 1.5-1.33 mimo obydlené oblasti jsou instalovány ve vzdálenosti 150-300 m, v obydlených oblastech ve vzdálenosti 50-100 m před začátkem nebezpečného úseku. V případě potřeby mohou být značky instalovány v jiné vzdálenosti, která je v tomto případě uvedena na štítku 8.1.1.
Značky 1.13 a 1.14 mohou být instalovány bez štítku 8.1.1 bezprostředně před začátkem klesání nebo stoupání, pokud klesání a stoupání následují za sebou.
Značka 1.25 při provádění krátkodobých prací na vozovce může být instalována bez značky 8.1.1 ve vzdálenosti 10-15 m od pracoviště.
Značka 1.32 se používá jako dočasná značka nebo ve značkách s proměnným obrazem před křižovatkou, odkud je možné objet úsek silnice, kde se vytvořila zácpa.
Mimo obydlené oblasti se opakují značky 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 a 1.25. Druhá značka se instaluje ve vzdálenosti minimálně 50 m před začátkem nebezpečného úseku. Značky 1.23 a 1.25 se opakují i v obydlených oblastech bezprostředně na začátku nebezpečného úseku.
Značka 1.35 je instalována na hranici křižovatky. Pokud na složitých křižovatkách není možné instalovat dopravní značku na hranici křižovatky, instaluje se ve vzdálenosti nejvýše 30 metrů od okraje křižovatky.
